BMW prezentuje SUV-a iX4 z zasięgiem 430 mil według EPA

BMW zaprezentowało iX4, trzeci model Neue Klasse po iX3 i i3, i wyraźnie bierze na celownik Teslę Model Y. SUV zadebiutuje w USA w marcu jako iX4 50 xDrive, a niedługo później dołączy do niego mocna wersja M60 xDrive.

BMW iX4 — zasięg i dane techniczne

iX4 50 xDrive łączy tylny silnik elektryczny o mocy 322 KM z przednim o mocy 165 KM. Łączna moc wynosi 463 KM, a moment obrotowy 475 lb ft, co pozwala przyspieszyć od 0 do 60 mph w 4,7 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 130 mph. Akumulator o pojemności 112,2 kWh z cylindrycznymi ogniwami BMW zasila oba silniki, a według szacunków EPA zasięg SUV-a wynosi do 428 mil. Dla porównania Model Y o największym zasięgu, Premium RWD, ma według EPA zasięg 357 mil.

Jednak to pod względem ładowania iX4 naprawdę zostawia konkurencję w tyle: układ 800 V obsługuje moc 400 kW, co pozwala zwiększyć zasięg nawet o 184 mile w dziesięć minut i naładować akumulator od 10 do 80 procent w 21 minut. Dostępne jest również ładowanie dwukierunkowe umożliwiające zasilanie domu z samochodu — funkcja, do której właściciele nowszych Tesli Model Y właśnie uzyskali dostęp.

Wśród udogodnień we wnętrzu znajdują się centralny wyświetlacz o przekątnej 17,9 cala, pas wyświetlacza Panoramic Vision rozciągający się na całą szerokość przedniej szyby, opcjonalny wyświetlacz przezierny 3D oraz asystent głosowy oparty na Alexa+. Opcjonalny Highway Assistant umożliwia jazdę bez trzymania rąk na kierownicy przy prędkości do 85 mph, a współczynnik oporu aerodynamicznego wynoszący 0,23 pomaga ograniczyć zużycie energii.

Z opcjonalnym hakiem samochód może holować przyczepę o masie do 4400 funtów, wobec 3500 funtów w przypadku Modelu Y. Standardowe wyposażenie obejmuje pakiet M Sport, 20-calowe obręcze kół i panoramiczny dach.

Topowa wersja M60 xDrive pojawi się później z mocą 603 KM, momentem obrotowym 645 lb ft i szacowanym czasem przyspieszenia od 0 do 60 mph wynoszącym 3,7 sekundy. Tesla Model Y Performance jest odrobinę szybsza, ale oferuje znacznie mniejszy zasięg i wolniejsze ładowanie.

BMW iX4 — ceny

Cena iX4 50 xDrive zaczyna się od 66 200 dolarów, do których należy doliczyć opłaty za dostawę i obsługę. To znacznie więcej niż za Model Y, którego ceny wynoszą od około 41 000 dolarów za podstawową wersję RWD do około 51 000 dolarów za Premium AWD i 59 000 dolarów za Performance. Cena M60 nie została jeszcze ogłoszona, ale tak duża moc i moment obrotowy nie będą tanie.

BMW najwyraźniej nie próbuje konkurować ceną katalogową, ponieważ nabywcy otrzymują w standardzie większy akumulator, szybsze ładowanie, większy zasięg i kabinę klasy premium, podczas gdy Model Y pozostaje bardziej opłacalnym wyborem, zwłaszcza jeśli skorzysta się z abonamentu FSD za 99 dolarów miesięcznie.