Nio rozszerza gamę modeli ES8 o przestronny, 5-miejscowy elektryczny SUV

Firma Nio rozpoczęła w końcu dostawy pierwszej partii nowego, 5-miejscowego wariantu swojego popularnego SUV-a ES8 w Chinach, próbując zdobyć pozycję w segmencie dużych SUV-ów klasy premium oraz przyciągnąć większą liczbę klientów poszukujących bardziej przestronnego wnętrza bez trzeciego rzędu siedzeń. Model ES8 pozostaje najpopularniejszym SUV-em marki Nio w Chinach i stanowi kluczowy czynnik napędzający rozwój firmy w jej macierzystym regionie, mimo że boryka się ona z trudnościami na rynkach europejskich. Założyciel, prezes zarządu i dyrektor generalny William Li wraz ze współzałożycielem i prezesem Qin Lihongiem osobiście przekazali klientom kluczyki do pierwszych 5-miejscowych egzemplarzy modelu ES8.

Pięciomiejscowy SUV ES8 jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia i w atrakcyjnej cenie, która jest niższa od ceny wersji trzyrzędowej. W oficjalnym oświadczeniu dyrektor generalny Nio, William Li , stwierdził na platformie X:

„Dzisiejszego wieczoru oficjalnie wprowadziliśmy na rynek dużą, pięciomiejscową wersję modelu NIO ES8, której cena zaczyna się od 382 800 RMB w przypadku zakupu za gotówkę oraz od 274 800 RMB w opcji Battery as a Service (BaaS). Ten luksusowy, duży, pięciomiejscowy SUV wkracza w erę pojazdów w pełni elektrycznych. Pięć osób. Dwadzieścia jeden walizek. Zero kompromisów.”

Kierownictwo firmy Nio dodało: „Dzięki prawdziwemu rozdzieleniu przestrzeni pasażerskiej od bagażowej każdy zyskuje komfort i przestrzeń, na które zasługuje”.

Rodzinny SUV klasy premium

Dla kontekstu: nowy pięciomiejscowy SUV ES8 oferuje przestronny przedni bagażnik o pojemności 230 litrów oraz dodatkowy tylny bagażnik o pojemności 1 334 litrów, co daje łączną pojemność bagażową wynoszącą nawet 3 084 litrów po złożeniu siedzeń. Model ES8 pozycjonuje się nie tylko jako przyjazny dla rodzin SUV klasy premium, ale także jako wybór dla przedsiębiorców i miłośników przygód na świeżym powietrzu.

Cena modelu ES8 zaczyna się od 382 800 juanów, czyli około 56 500 dolarów, za wersję Executive Luxury, która obejmuje akumulator lub może być połączona z planem BaaS. Jest on o około 5,9% tańszy od trzyrzędowego modelu ES8. Oferuje zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy, solidną platformę i godne uwagi osiągi, a także te same inteligentne technologie, co pozostałe modele z tej serii, jednocześnie odpowiadając na zapotrzebowanie konsumentów na większą przestrzeń bagażową dzięki prawdziwie pięciomiejscowemu układowi.

Flagowy model Nio, ES8, cieszy się ogromną popularnością wśród chińskich nabywców pojazdów elektrycznych – pod koniec czerwca 2026 r., zaledwie 275 dni po wysłaniu pierwszej partii, łączna liczba dostarczonych egzemplarzy tej trzeciej generacji SUV-a osiągnęła 120 000. Jednak w czerwcu liczba dostaw spadła do szacowanych 9 000 sztuk, ponieważ nabywcy oczekiwali na wprowadzenie na rynek 5-miejscowej wersji modelu ES8.

Firma Nio uzupełniła tym samym swoją ofertę dużych SUV-ów klasy premium, oferując przestronną wersję pięciomiejscową obok konfiguracji sześcio- i siedmiomiejscowych, nie licząc flagowego modelu ES9.