Firma Kalkhoff przedstawia nowe rowery elektryczne klasy podstawowej oraz modele ze średniej półki wyposażone w automatyczną skrzynię biegów

Producent rowerów elektrycznych Kalkhoff rozszerza swoją ofertę na rok modelowy 2027, pozycjonując się tak, aby objąć zarówno segment premium, jak i bardziej przystępne cenowo segmenty rynku. Centralnym elementem tej ekspansji jest nowa linia modeli podstawowych o nazwie „Seria 1”, zaprojektowana z myślą o zapewnieniu doskonałego stosunku ceny do wydajności w trzech początkowych modelach: Image 1 Move, Image 1 Advance oraz Endeavour 1 Move. Należy jednak zauważyć, że przy cenie modelu Image 1 Advance sięgającej 2 799 euro definicja „klasy podstawowej” według firmy Kalkhoff nadal plasuje się w wyższym przedziale cenowym.

Wszystkie trzy modele z serii 1 wykorzystują niedawno wprowadzony przez firmę Bosch silnik w tylnej piaście. Chociaż jego moment obrotowy wynoszący 45 Nm nie jest na papierze najlepszy w tej klasie, powinien okazać się więcej niż wystarczający do codziennej jazdy. Pod względem przeznaczenia model Image 1 Move jest dostosowany do warunków miejskich, natomiast model Image 1 Advance stawia na komfort i jest wyposażony w dwubiegową przekładnię UT Gear H2. Model Endeavour 1 Move jest skierowany do miłośników turystyki rowerowej. W momencie premiery wszystkie trzy modele będą dostępne wyłącznie z ramami o niskim wejściu, będą obsługiwać maksymalną całkowitą masę systemu wynoszącą 150 kg (w tym rower, rowerzystę i ładunek) oraz będą wyposażone w tylny bagażnik kompatybilny z systemem MIK HD.

Oprócz segmentu podstawowego firma Kalkhoff wprowadza również zaawansowaną technologię napędu do swojej szerszej oferty na rok 2027. Wybrane modele ze średniej półki będą wyposażone w automatyczne skrzynie biegów, w tym Enviolo Trekking Automatic oraz TRP E.A.S.I. Systemy te dynamicznie zarządzają doborem biegów w celu utrzymania ustalonej kadencji, eliminując konieczność ręcznej zmiany biegów podczas zatrzymywania się lub przyspieszania w ruchu ulicznym. Nowy model Endeavour L Touring należy do rowerów, w których potwierdzono dostępność opcji automatycznego układu napędowego.