Niedrogi rower elektryczny Cube jest wyposażony w silnik Bosch, napęd z paskiem węglowym oraz pełne wyposażenie, a jego waga wynosi 42,1 funtów

Firma Cube oficjalnie zaprezentowała model Editor Hybrid Pro 360 FE, zaprojektowany specjalnie jako miejski rower elektryczny. Chociaż posiada on standardowe wyposażenie typowe dla rowerów trekkingowych, nie jest wyposażony w widelec amortyzowany – jest to brak, który rowerzyści zauważą podczas jazdy po bruku lub w terenie. Zarówno rama, jak i sztywny widelec są wykonane z aluminium, dzięki czemu całkowita waga roweru wynosi stosunkowo niewiele – 19,1 kg (42,1 funta) – i nie przekracza 20 kg.

Jak to często bywa w przypadku miejskich rowerów elektrycznych, firma Cube zdecydowała się na silnik w tylnej piaście zamiast napędu środkowego – konkretnie na silnik Bosch Hub Line zapewniający moment obrotowy do 45 Nm. Sterowaniem systemem zajmuje się kompaktowy kontroler LED firmy Bosch, połączony z równie zgrabnym – i o ograniczonej pojemności – akumulatorem Bosch PowerTube o pojemności 360 Wh. Zamiast tradycyjnego układu łańcuchowo-przekładniowego, model Editor Hybrid Pro 360 FE wykorzystuje jednobiegowy napęd z paskiem węglowym. Ta bezprzekładniowa konfiguracja znacznie ogranicza konieczność konserwacji, choć w codziennym użytkowaniu rowerzyści będą prawdopodobnie częściej korzystać z wspomagania silnika.

Jeśli chodzi o przyrostek „FE”, oznacza on „Fully Equipped” (w pełni wyposażony), a nie „Founders Edition” (edycja założycielska). Rower jest fabrycznie wyposażony w zintegrowany system oświetlenia, błotniki oraz podpórkę. Brakuje mu jednak osłony paska, co jest nieco nietypowe dla modeli z napędem pasowym. Tylny bagażnik charakteryzuje się nowoczesnym, minimalistycznym wyglądem bez tradycyjnej platformy ani sprężynowej klapy, dzięki czemu nadaje się przede wszystkim do zamontowania sakw. Chociaż firma Cube nie ogłosiła jeszcze oficjalnej daty premiery, cena tego roweru elektrycznego wynosi 1 999 euro. To sprawia, że jest on stosunkowo przystępny cenowo jak na standardy marki Cube, nawet na coraz bardziej konkurencyjnym rynku rowerów elektrycznych miejskich i trekkingowych. Należy zauważyć, że cena ta dotyczy konkretnie rynków niemieckiego i europejskiego, choć firma Cube nadal prowadzi działalność w wielu innych regionach na świecie.