BYD Denza Z: debiut elektrycznego hipersamochodu o mocy 1 582 hp i mocy ładowania 1 500 kW

Premiera podczas Goodwood Festival of Speed 2026: Denza, marka premium należąca do BYD, zaprezentowała nowy model Denza Z – w pełni elektryczny supersamochód zaprojektowany z myślą o przekraczaniu fizycznych granic. Ten czteromiejscowy elektryczny hipersamochód oparty jest na nowej platformie samochodów sportowych e3 i napędzany jest trzema silnikami elektrycznymi. Łącznie generują one moc 1 582 hp (1 180 kW) oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 1 240 Nm. Dzięki temu wyścigowa wersja tego pojazdu elektrycznego przyspiesza od 0 do 100 kph w zaledwie 1,96 sekundy. Wyniki te plasują ten chiński elektryczny supersamochód przed nawet niezwykle kosztownymi kultowymi modelami z silnikami spalinowymi z Maranello czy Sant’Agata Bolognese. Prędkość maksymalna wynosi 350 km/h.
Główny przełom techniczny modelu Denza Z polega jednak na jego systemie ładowania. Firma BYD wykorzystuje akumulator Blade drugiej generacji i łączy go z nową technologią „Flash Charging”. Przez pojedynczy port do akumulatora może przepływać moc ładowania sięgająca nawet 1 500 kW. Efektem są czasy ładowania, przy których tradycyjne tankowanie wydaje się powolne. W ciągu zaledwie 5 minut poziom naładowania wzrasta z 10 do 70%. Niemal pełne naładowanie od 10 do 97% zajmuje temu pojazdowi elektrycznemu zaledwie 9 minut. Producent podaje zasięg na poziomie do 410 kilometrów lub 254 mil.
Denza wprowadza na rynek kompaktowy elektryczny hipersamochód w trzech standardowych wersjach: tradycyjne elektryczne coupe, elektryczny spider z otwartym dachem oraz elektryczną wersję wyścigową. Ta ostatnia jest wyposażona w rozbudowany pakiet aerodynamiczny, który przy prędkości 350 km/h generuje ponad 1 tonę siły docisku. We wnętrzu marka zastosowała kokpit zorientowany na kierowcę, wyposażony w fizyczne przyciski na kierownicy, 12,8-calowy system informacyjno-rozrywkowy z natywną integracją z Google oraz system audio Devialet. Specjalny tryb torowy umożliwia również rejestrowanie danych telemetrycznych i zawiera funkcję „one-touch” do kontrolowanego driftu.
Aby podkreślić możliwości swojej platformy elektrycznej, spółka zależna BYD ogłasza również wprowadzenie „edycji specjalnej”. Ten specjalny model, o łącznej mocy ponad 1 973 hp, ma jesienią 2026 r. podjąć próbę ustanowienia rekordu na torze Nürburgring Nordschleife, co oznacza, że zmierzy się bezpośrednio z markami Porsche i Xiaomi na ich własnym terenie. Klienci z Europy będą mogli zamawiać standardowe wersje modelu Denza Z już tego lata. Pierwsze dostawy tego elektrycznego supersamochodu planowane są jeszcze przed końcem roku.






























