DS No 7 E-Tense: Premiera nowego samochodu elektrycznego klasy premium o zasięgu 460 mil
Wraz z modelem DS N°7 firma DS Automobiles stawia na dalekobieżne podróże samochodami elektrycznymi. Ten nowy samochód elektryczny klasy premium (BEV) luksusowej marki Stellantis jest oficjalnie określany jako DS N°7, choć niemieccy klienci częściej wyszukują hasła „DS No. 7” lub po prostu „DS No 7”. Ten w pełni elektryczny kompaktowy SUV zadebiutuje podczas Goodwood Festival of Speed, a do europejskich salonów trafi jesienią 2026 roku. Pierwsze dostawy tego luksusowego pojazdu elektrycznego zaplanowano na okres przed końcem 2026 roku.
Ten elektryczny SUV o długości 183,5 cali charakteryzuje się współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,26. Począwszy od wersji wyposażenia Étoile, przód modelu DS No 7 wyposażony jest w wyświetlacz DS Luminascreen z pionowymi paskami świetlnymi. Ten w pełni elektryczny samochód (BEV) oparty jest na platformie STLA Medium i będzie oferowany z trzema elektrycznymi układami napędowymi E-Tense. Podstawowa wersja DS No. 7 E-Tense FWD generuje moc 227 hp, która w trybie boost tymczasowo wzrasta do 256 hp. Wyżej w ofercie znajduje się wersja Long-Range o mocy 242 hp, która w trybie boost osiąga 276 hp. Najwyższy model w gamie, DS N°7 E-Tense AWD Long Range, wykorzystuje dwa silniki elektryczne, które dostarczają 345 hp na wszystkie cztery koła, a po włączeniu trybu boost moc ta wzrasta do 370 hp.
Zasięg jest jedną z kluczowych cech nowego luksusowego samochodu elektrycznego (BEV). Mniejszy akumulator w podstawowej wersji pojazdu elektrycznego ma pojemność użytkową 73,7 kWh i zapewnia zasięg do 337 mil, natomiast wersje Long Range są wyposażone w akumulator o pojemności 97,2 kWh. Dzięki temu ten elektryczny samochód klasy premium osiąga maksymalny zasięg według normy WLTP wynoszący nawet 460 mil. Producent podaje, że w rzeczywistych warunkach jazdy po autostradzie pojazd może przejechać ponad 249 mil bez zatrzymywania się. Większy zestaw akumulatorów można ładować z mocą do 160 kW w stacji szybkiego ładowania prądem stałym. Jego stosunkowo płaska krzywa ładowania utrzymuje szczytową moc 160 kW w zakresie od 20 do 55 procent, co pozwala na zwiększenie zasięgu o 124 mile w ciągu dziesięciu minut. Ładowanie tego dużego pojazdu elektrycznego od 20 do 80 procent zajmuje 27 minut.
Wnętrze modelu DS No. 7 zostało zaprojektowane na wzór luksusowego salonu. Ręcznie wykończone fotele są wyposażone w funkcje ogrzewania, wentylacji i masażu oraz specjalne ogrzewacze na szyję. W kokpicie tego pojazdu elektrycznego dominują 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz duży, 16-calowy wyświetlacz centralny. System informacyjno-rozrywkowy DS Iris System 2.0 jest standardowo wyposażony w sztuczną inteligencję ChatGPT, umożliwiającą sterowanie głosowe w języku naturalnym. Funkcje bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy obejmują system DS Drive Assist 2.0 umożliwiający półautonomiczną jazdę na poziomie 2, system noktowizyjny na podczerwień oraz adaptacyjne reflektory Pixelvision o zasięgu do 1 706 stóp. Ten samochód z napędem wyłącznie elektrycznym (BEV) oferuje przestrzeń bagażową o pojemności od 19,8 do 55,4 stóp sześciennych, a kabel ładujący jest przechowywany w specjalnej komorze pod podłogą bagażnika.
Źródło(-a)
Add as a preferred source on Google
