Tesla rezygnuje z darmowego Autopilota przed podniesieniem ceny subskrypcji FSD

Darmowy Autopilot, który Tesla od jakiegoś czasu rozdaje w swoich pojazdach, nie jest już dostępny. Tesla stawia na przyszłe przychody z subskrypcji FSD i usunęła opcję Autopilota z opcji bezpłatnych funkcji wspomagających kierowcę.

Wszystkie nowe samochody Tesli są teraz wyposażone w dość podstawową funkcję regulacji prędkości, która jest pompatycznie znana jako tempomat ze świadomością ruchu, co czasami skutkuje hamowanie fantomowe. Oznacza to, że ludzie musieliby wydać 99 USD miesięcznie, nawet jeśli chcą tylko opcji Autosteer, która wcześniej była bezpłatna.

Dla porównania, RAV4, który kosztuje dwadzieścia tysięcy mniej niż Premium Model Y, jest wyposażony w Toyota Safety Sense, który zawiera listę opcji wspomagających kierowcę, w tym autostereering, a także wykrywanie pieszych lub znaków drogowych.

Elon Musk, który 28 stycznia będzie przewodniczył niezbyt przyjemnej konferencji na temat wyników sprzedaży w IV kwartale i przychodów w 2025 r., może próbować zapobiec ewentualnym złym informacjom o dochodach operacyjnych, zwiększając przyszłe przychody.

Cena subskrypcji Tesla FSD

Tesla, na przykład, właśnie wprowadziła prawdziwie bez nadzoru Model Y robotaxi w Austin bez pracownika monitorującego bezpieczeństwo w samochodzie. Posunięcie to nastąpiło na krótko przed wspomnianą konferencją dotyczącą wyników kwartalnych, ale teraz Elon Musk dołączył do informując że właściciele Tesli będą musieli zapłacić więcej za tę gałąź oprogramowania wspomagającego kierowcę, niż płacą teraz za opcję FSD (nadzorowaną) dostępną publicznie."Ogromny skok wartości jest wtedy, gdy można rozmawiać przez telefon lub spać przez całą jazdę" - twierdzi Elon.

Do 14 lutego Tesla będzie oferować zarówno zakup FSD za 8000 USD, jak i opcje subskrypcji za 99 USD miesięcznie. Jednak w Walentynki ci, którzy chcą korzystać z FSD, pozostaną tylko z subskrypcja która może wzrosnąć, gdy Tesla wprowadzi gałąź FSD (Unsupervised) dla właścicieli nowszych Tesli z HW4 komputer.

Ta dość przejrzysta próba zwiększenia przychodów może w pewnym momencie przynieść odwrotny skutek, ponieważ Tesla będzie potrzebować siedmiu lat, aby zacząć zarabiać na subskrypcji w porównaniu do zakupu po obecnych cenach. Wielu właścicieli Tesli mogło do tego czasu porzucić markę lub samochód, lub mogą po prostu płacić za FSD sporadycznie, gdy czują, że potrzebują go na dłuższe podróże, więc okaże się, czy ten model oparty wyłącznie na subskrypcji opłaci się Tesli po nadchodzącej podwyżce cen FSD.

Proszę kupić uniwersalne złącze ścienne Tesla z 24-calowym kablem na Amazon