Ten potężny rower elektryczny typu E-MTB jest wyposażony w silnik DJI Avinox, akumulator o pojemności 800 Wh oraz moment obrotowy wynoszący 150 Nm

Modele-e-Full 12.11 Pro X to wysokowydajny rower elektryczny przeznaczony dla rowerzystów poszukujących maksymalnego wsparcia w terenie bez nadmiernej wagi – oraz gotowych na znaczną inwestycję. Jego cena wynosi aż 11 990 euro; ceny rowerów elektrycznych przeznaczonych dla konsumentów rzadko znacznie przekraczają tę kwotę, choć firma Crussis prowadzi również działalność w takich regionach jak Stany Zjednoczone za pośrednictwem wybranych partnerów dystrybucyjnych. Rower zbudowany jest w oparciu o ramę z włókna węglowego.

Firma Crussis podaje skąpe oficjalne dane dotyczące masy, jednak niezależne testy wykazały, że model w rozmiarze L waży 22,3 kilograma. Napęd roweru elektrycznego zapewnia silnik Avinox M2S z napędem środkowym, zdolny do dostarczenia momentu obrotowego do 150 Nm w trybie Boost – choć tej szczytowej mocy nie da się utrzymać w sposób ciągły, a znamionowa moc ciągła jest ograniczona do 250 watów na rynkach takich jak Niemcy. Akumulator o pojemności 800 Wh zapewnia zwiększony zasięg i, zgodnie z informacjami producenta, można go naładować do 75% w zaledwie 1,5 godziny przy użyciu dołączonej ładowarki 12 A. Ekran dotykowy OLED Avinox DP100 jest wpuszczony w górną rurę ramy w celu zapewnienia ochrony, a jego działanie uzupełniają sterowniki na kierownicy, służące do przełączania trybów wspomagania i poruszania się po menu.

Możliwości łączności obejmują port USB typu C, który może dostarczać do 65 W mocy do smartfona lub systemu nawigacyjnego. W konstrukcji dominują komponenty z najwyższej półki, w tym widelec amortyzowany Fox Podium Grip X2 Kashima, tylny amortyzator Fox Float X Live Valve Neo Evol LV oraz hamulce tarczowe SRAM Maven Ultimate z tarczami o średnicy 200 mm z przodu i z tyłu. W odróżnieniu od konfiguracji typu „mullet”, model e-Full wykorzystuje koła o jednakowej średnicy z przodu i z tyłu – są to karbonowe koła FSA Gradient i30 z oponami Maxxis. Za zmianę biegów odpowiada 12-rzędowy układ napędowy SRAM XX Eagle AXS typu T.