Dusty RR: Wysokiej klasy elektryczny rower gravelowy wyposażony w silnik TQ z napędem środkowym i akumulator o pojemności 580 Wh

Firma Mondraker zaprezentowała swoją ofertę rowerów elektrycznych na rok 2027, w której znalazła się zaktualizowana seria rowerów elektrycznych typu gravel o nazwie Dusty. Na szczycie oferty znajduje się flagowy model Dusty RR. Zgodnie ze standardami tej kategorii rower ten nie posiada przedniego ani tylnego zawieszenia. Zamiast zapewniać stałe maksymalne wspomaganie, zintegrowany układ napędowy został zaprojektowany tak, aby dostarczać ukierunkowaną pomoc na żądanie, ułatwiając pokonywanie stromych podjazdów i wymagających odcinków terenowych.

Sercem modelu Dusty RR jest silnik TQ HPR-60 z napędem środkowym, który zapewnia moment obrotowy 60 Nm, a jego waga wynosi zaledwie 1 900 gramów. Silnik ten współpracuje z pojemnym akumulatorem o pojemności 580 Wh — znacznie przewyższającej średnią dla rowerów elektrycznych typu gravel. Opcjonalny moduł zwiększający zasięg może zapewnić dodatkową pojemność rzędu 160 Wh.

Rama z włókna węglowego waży 1 710 gramów i została zaprojektowana tak, aby zapewnić odpowiednią elastyczność, co przekłada się na większy komfort jazdy. Chociaż firma Mondraker nie opublikowała jeszcze danych dotyczących całkowitej masy modelu Dusty RR 2027, należy spodziewać się wzrostu masy w stosunku do poprzednika z 2026 roku (14,4 kg) ze względu na zmiany w wyposażeniu; poprzedni model był wyposażony w lżejszy silnik w piaście Mahle X20 (1 390 g) oraz znacznie mniejszą baterię o pojemności 350 Wh.

Jeśli chodzi o komponenty, model Dusty RR jest wyposażony w 12-rzędowy układ napędowy SRAM X0 Eagle AXS T-Type oraz hydrauliczne hamulce SRAM Force AXS HRD. Mondraker wycenia model Dusty RR na 8 999 euro, natomiast model Dusty R kosztuje 6 999 euro. Oba modele mają identyczną platformę ramową, a różnice cenowe wynikają wyłącznie z różnic w specyfikacji technicznej.