Specyfikacja komputera Tesla HW5 FSD wyciekła, ponieważ produkcja została powierzona TSMC i Samsungowi

Podczas gdy Tesla próbuje wcisnąć swoje algorytmy do nienadzorowanego FSD do starego komputera HW3, który nadal stanowi większość jej floty, już składa zamówienia na następną generację HW5 który teraz nazywa AI5.

Zamówienia te trafiły zarówno do odlewni TSMC, jak i Samsunga, a koreańscy znawcy branży donoszą obecnie, że komputer Tesla AI5/HW5 FSD będzie działał w zakresie 2000-2500 TOPS (bilionów operacji na sekundę).

Jest to pięć razy szybciej niż obecny komputer HW4, który znajduje się w nowym Modelu Y i który może bez wysiłku uruchamiać nienadzorowane FSD. Pilotażowy pojazd Tesla Robotaxi zaplanowana jest na tydzień 21 czerwca i obejmie około tuzina bezzałogowych jednostek Model Y z zestawem sprzętowym AI4, które będą poruszać się po Austin bez nadzoru.

Plotka głosi, że Tesla zwróciła się do TSMC w sprawie procesu produkcji chipów 3 nm N3P i może stać się jednym z największych klientów tego węzła, gdy TSMC zwiększy produkcję procesorów AI5/HW5 FSD jeszcze w tym roku. Tesla nadal utrzymuje Samsunga jako alternatywną odlewnię dla swojego chipu AI5, choć podobno skorzysta z jego produkcji dopiero w 2026 roku, kiedy zacznie masowo dostarczać pojazdy HW5.

Nie jest jeszcze jasne, jakie inne ulepszenia będzie zawierał zestaw sprzętowy AI5/HW5 Tesla FSD oprócz znacznie szybszego komputera, ale lepsze kamery FSD to jedna z plotek.

Samsung podobno dostarczy swoje kamery samochodowe Weather Proof, które mają element grzewczy wbudowany bezpośrednio w obiektyw zamiast przechodzić przez szybę. Jednostki nadal mają czujniki 8 MP, takie jak kamery w nowym Modelu Y, ale mogą stopić lód lub śnieg, który je pokrywa w mniej niż minutę, co z pewnością docenią osoby chcące korzystać z FSD w chłodniejszym klimacie.

Tesla oferuje już system czyszczenia system czyszczenia kamery przedniego zderzaka w swoich nowszych pojazdach, ale nowe kamery Samsung Weather Proof, które mogą znaleźć się w zestawie Tesla HW5, mają również 6-krotnie twardszą powłokę, która jest również wodoodporna. Według Samsunga pomoże to odprowadzić krople stopionego śniegu lub lodu z powierzchni obiektywu, zmniejszając zniekształcenia obrazu podczas zmiany pasa lub wykrywania ruchu.

Mówi się, że Tesla zacznie wyposażać swoje pierwsze partie pojazdów w sprzęt AI5/HW5 FSD przed końcem roku, być może zachowując aktualizację dla partii z kwartału świątecznego, aby zwiększyć sprzedaż.

Elon Musk drażnił się, że nowa wersja FSD 14, która pojawi się mniej więcej w tym czasie, wykazuje czterokrotny wzrost parametrów, więc okaże się, czy będzie potrzebować HW5 do działania. Tesla obiecała, że będzie zmodernizuje wszystkie pojazdy HW3 tych, którzy chcą wypróbować nienadzorowane FSD z komputerami HW4 za darmo, jeśli nie będzie w stanie uruchomić go na starszym sprzęcie.