Tesla uruchamia subskrypcję Modelu Y na tańsze naprawy pogwarancyjne z odliczeniem w wysokości 100 USD

Tesla po raz pierwszy zaczęła oferować usługę subskrypcji na naprawy pogwarancyjne Modelu X, Modelu S, Modelu 3 i Modelu Y.

Tak zwana Rozszerzona Umowa Serwisowa (ESA) obejmie naprawy pozagwarancyjne Modelu Y za 60 USD miesięcznie po wygaśnięciu pierwotnej czteroletniej lub 50 000 mil gwarancji.

Wcześniej rozszerzona gwarancja na Model Y obejmowała tylko kolejne 24 miesiące lub łącznie 75 000 mil, ale miesięczna subskrypcja ESA może teraz trwać cztery kolejne lata lub 100 000 mil, zasadniczo wyrównując ogólny okres gwarancji na Model Y z okresem gwarancji na akumulator i układ napędowy.

Akumulator i jednostki napędowe w pojazdach Tesli zawsze cieszyły się 8-letnią gwarancją z zasięgiem 100 000 lub 120 000 mil, w zależności od wyposażenia, a teraz ESA może przedłużyć ten okres na resztę pojazdu.

Rozszerzona umowa serwisowa dla Modelu 3 kosztuje 50 USD miesięcznie, podczas gdy za Model S Tesla pobierze 125 USD. Najdroższą miesięczną opłatą za naprawy pozagwarancyjne jest oczywiście Model X, za który Tesla pobiera 150 USD miesięcznie.

Wszystkie wizyty naprawcze ESA podlegają odliczeniu w wysokości 100 USD i nie obejmują materiałów eksploatacyjnych, takich jak akumulator 12 V, ani karoserii i uszkodzeń spowodowanych wypadkami, modyfikacjami i codziennym zużyciem.

Tesla pokrywa naprawy lub wymiany, które są"niezbędne do usunięcia awarii większości części wyprodukowanych lub dostarczonych przez Teslę" i zacznie wysyłać oferty zapisania się do nowej usługi subskrypcji ESA w ciągu ostatnich trzech miesięcy przed wygaśnięciem standardowej 48-miesięcznej gwarancji.

Subskrypcja napraw pogwarancyjnych nie dotyczy pojazdów leasingowanych, ale jeszcze w tym roku Tesla zacznie oferować osobom, które chcą wykupić pojazd po zakończeniu leasingu, opcję zapisania się do nowo powstałej usługi ESA.