Interfejs robotaxi Tesli przecieka do Modelu Y, ponieważ Teksas żąda opóźnienia premiery

Podczas gdy Tesla przygotowuje się do rozpoczęcia pierwszych przejażdżek swoją bezzałogową platformą Robotaxi w Austin 22 czerwca, grupa prawodawców z Teksasu wysłała list z prośbą o odroczenie premiery.

Tesla wybrała Austin właśnie ze względu na luźne przepisy Teksasu dotyczące pojazdów autonomicznych w porównaniu z, powiedzmy, Kalifornią. Teksas nie wymaga od autonomicznych pojazdów zgodności, która różni się od tego, czego już wymaga od innych samochodów na drogach publicznych, takich jak rejestracja i ubezpieczenie.

Ustawodawcy wprowadzają jednak nowe przepisy dotyczące pojazdów autonomicznych, które wejdą w życie 1 września, i proszą Teslę o odroczenie do tego czasu premiery Robotaxi."Zgodnie z nowymi ramami", czytamy w liście,"komercyjni operatorzy pojazdów autonomicznych przewożący pasażerów lub mienie muszą uzyskać uprzednią zgodę Departamentu Pojazdów Samochodowych przed rozpoczęciem jazdy po ulicach publicznych bez ludzkiego kierowcy"

Jednostki Model Y z 2026 r., których Tesla używa obecnie do testów platformy Robotaxi w Austin, spełniają już większość wymogów określonych w przepisach. Niektóre z nich, takie jak"zdolność do osiągnięcia stanu minimalnego ryzyka, jeśli zautomatyzowany system jazdy przestanie działać", mogą nadal wymagać wykazania, aby Tesla mogła kontynuować usługę, zanim ramy zostaną wprowadzone w życie. Inne obejmują komunikację z osobami udzielającymi pierwszej pomocy, ale Tesla już to zrobiła szkolenie w Austin.

• Sposób interakcji służb ratowniczych z pojazdami autonomicznymi.
• Jak komunikować się z obsługą floty i bezpiecznie usuwać lub holować pojazdy z jezdni.
• Wszelkie dodatkowe informacje dotyczące niebezpiecznych warunków lub zagrożeń dla bezpieczeństwa publicznego związanych z pojazdami.

Tesla uruchomi usługę Robotaxi z około tuzinem nowych jednostek Model Y, które od jakiegoś czasu jeżdżą po Austin, oznaczonych nowym logo platformy ride-share, które można zobaczyć poniżej. Pojawiły się liczne przypadki, w których Model Y bez kierowcy jeździł z pasażerem testowym z przodu lub na tylnym siedzeniu.

Komuś udało się nawet zrobić zdjęcie interfejsu programisty platformy Robotaxi, siedząc na światłach. Interfejs użytkownika pokazuje mapę 3D i dwa gigantyczne przyciski z napisami "Pull Over" i "Emergency Stop" Nie wiadomo jeszcze, czy przyciski te znajdą się w ostatecznym interfejsie pojazdu Robotaxi, ale Elon Musk powiedział, że pierwszym priorytetem Tesli podczas pilotażowego uruchomienia Robotaxi będzie bezpieczeństwo.

Tak bardzo, że Tesla podąża trasą Waymo z geofence obszarów miejskich, które zostały szczegółowo zmapowane, aby nic nie było pozostawione przypadkowi. Będzie również mieć ludzkich operatorów gotowych do pomocy, podobnie jak Waymo.

Jak widać na poniższym filmie, Tesla przeprowadza obecnie drugi test walidacyjny na wspomnianych ulicach miasta, aby skalibrować to, co widzi FSD Model Y z kamerą, z mapowaniem obszaru geograficznego.