Esel wprowadza na rynek drewniany rower elektryczny o zasięgu 80 km i karbonowych kołach

Firma Esel oficjalnie wprowadziła na rynek rower elektryczny eUrban z charakterystyczną konstrukcją z drewna jesionowego. W przeciwieństwie do innych rowerów elektrycznych, takich jak Velotric Tempo i Decathlon Rockrider E-ACTV 900 z ramami ze stopu aluminium, eUrban posiada ramę z drewna Esel Hollow Tec. Mówiąc o wadze, waży około 16,5 kg (36,3 funta).
Nowy e-rower firmy został zaprojektowany z myślą o rowerzystach miejskich i jest dostępny w dwóch wariantach: eUrban Basic i eUrban Performance. Podstawowe różnice między oboma modelami to waga, przerzutka i opony. Mówiąc dokładniej, pierwszy z nich ma 28-calowe aluminiowe koła, 10-biegową przekładnię Shimano Deore RD-T6000 i waży 18,5 kg (40,7 funta), podczas gdy drugi jest wyposażony w 28-calowe koła z włókna węglowego Pancho Craze, 11-biegową przekładnię Shimano Deore XT RD-M8000 i waży 2 kg mniej niż podstawowy.
Mówiąc o zasilaniu, e-rower jest wyposażony w silnik z napędem na tylną piastę i zintegrowaną baterię 350 Wh, która zapewnia 42 Nm momentu obrotowego i 80 km (49,7 mil) zasięgu na jednym ładowaniu. Firma twierdzi, że rower elektryczny ładuje się od 0 do 100% w cztery godziny. Oba modele wyposażone są w dwutłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT410 i widelec z włókna węglowego, które zapewniają płynną jazdę nawet na wyboistych drogach.
Dostępny w małych, średnich, dużych i bardzo dużych rozmiarach, Esel eUrban Basic kosztuje 3 999 euro, a eUrban Performance 4 999 euro. Oba modele są już dostępne na oficjalnej stronie Esel strona internetowa.

















