Panasonic wprowadza na rynek rower elektryczny Xealt L3 2026 z zasięgiem do 90 km i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi

Panasonic Cycle Tech ogłosił model 2026 swojego roweru ze wspomaganiem elektrycznym Xealt L3który trafi do sprzedaży w Japonii w czerwcu 2026 r. w cenie 238 000 jenów (około 1600 USD / 1480 EUR). Odświeżenie przynosi dwa główne ulepszenia sprzętowe w stosunku do poprzedniej generacji.

Oś przelotowa z przodu i z tyłu

Xealt L3 2026 wykorzystuje przednią i tylną oś przelotową - standard częściej spotykany w wysokiej klasy rowerach szosowych. W porównaniu do szybkozamykaczy (które są typowe w tym przedziale cenowym), osie przelotowe poprawiają sztywność skrętną widelca i tylnego haka. Zasadniczo oznacza to bardziej przewidywalne prowadzenie. Dla e-rower w którym moment obrotowy silnika powoduje dodatkowe naprężenia w tylnej części, jest to dobrze uzasadniony dodatek.

Hydrauliczne hamulce tarczowe i zmiana opon

Oba końce mają teraz hydrauliczne hamulce tarczowe, zastępując mechaniczne tarcze w poprzednim modelu. Samoczynnie dostosowują się one do zużycia klocków hamulcowych i zapewniają większą siłę hamowania w deszczu, co jest prawdziwą zaletą w codziennym użytkowaniu. Panasonic zmienił również opony na gumę 700×38C, dostosowaną do wydajności toczenia i trwałości na drodze.

Specyfikacja

Akumulator litowo-jonowy 12,0 Ah ładuje się w około cztery godziny i zapewnia przetestowany przez JIS zasięg 45 km (High), 58 km (Auto) lub do 90 km (Eco). Rower waży około 21 kg, jest dostępny w dwóch rozmiarach ramy (390 mm / 440 mm) i wykorzystuje 8-biegowy napęd. Dostępne są cztery nowe wersje kolorystyczne: Matte Iron Black, Forged Metallic Silver, Shine Cotton Ivory i Flash Pink - wszystkie z perłowym wykończeniem.

Premiera jest obecnie dostępna tylko w Japonii i nie ogłoszono globalnej dostępności.

Rower elektryczny Freesky 4000 W Dual Motor można kupić na Amazon.