Sub-£800 e-MTB oferuje 70 Nm, baterię 720 Wh, pełne zawieszenie i pewne ustępstwa

Touroll U3 Pro to nowy elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem w cenie zaledwie 776 GBP / 889 EUR przy zakupie bezpośrednio w oficjalnym sklepie. Choć uważany jest za dość przystępny cenowo jak na model z pełnym zawieszeniem, U3 Pro ma pewne ograniczenia w swoich specyfikacjach. Na przykład jest wyposażony w silnik w piaście oferujący maksymalny moment obrotowy 70 Nm. Chociaż silniki w piastach z pewnością mogą być całkiem wydajne w teorii, systemy z napędem pośrednim są bardziej powszechne w elektrycznych rowerach górskich, częściowo dlatego, że mają pozytywny wpływ na środek ciężkości roweru. Ponieważ reklama nie wspomina o czujniku momentu obrotowego, rower prawdopodobnie opiera się na czujniku kadencji. Zwłaszcza w rowerach górskich sterowanie silnikiem oparte wyłącznie na kadencji może powodować takie problemy, jak gwałtowne dostarczanie mocy - szczególnie zauważalne podczas ruszania na pochyłościach - co może prowadzić do niebezpiecznych wrażeń z jazdy.

Touroll U3 Pro jest wyposażony w tylny amortyzator i amortyzowany widelec z funkcją blokady. Pomimo oferowania przyzwoitej pojemności na papierze, bateria 720 Wh nie jest zintegrowana z ramą, a zatem nie do końca spełnia obecne standardy - choć nie musi to być przeszkodą dla wszystkich. Zwalnianiem zajmują się hydrauliczne hamulce tarczowe w połączeniu z 180-milimetrowymi tarczami. Za zmianę przełożeń odpowiada siedmiobiegowa przerzutka Shimano. Zarówno przednie, jak i tylne koła są wyposażone w opony 29" x 2,4", które wydają się mieć przyzwoity wzór bieżnika.