Zmodernizowany elektryczny SUV BYD Atto 3 Evo zyskuje większy zasięg i architekturę 800-woltową

BYD Atto 3 Evo to poważna modernizacja modelu z 2023 roku. Pomimo identycznych wymiarów, niektóre specyfikacje techniczne zostały ulepszone. Zamiast FWD, samochód elektryczny jest teraz oferowany z napędem RWD lub AWD, a jego zasięg wzrasta dzięki większej pojemności baterii, a ładowanie jest również zauważalnie szybsze dzięki architekturze 800V.

Ładowanie od 10 do 80% w 25 minut

BYD twierdzi, że standardowe ładowanie od 10 do 80 procent zajmuje zaledwie 25 minut. Powodem jest architektura 800 V, która obsługuje wyższą prędkość ładowania do 220 kW. Dla porównania, BYD Atto 3 z 2023 r. był ograniczony do 88 kW, co jest znacznie wolniejsze.

BYD nadal używa baterii LFP w Atto 3 Evo zamiast pakietu NMC. Niemniej jednak pojemność wzrasta do 74,8 kWh z 60 kWh w wersji 2023. BYD wykorzystuje tak zwaną technologię Cell-to-Body.

Elektryczny SUV jest dostępny z dwoma układami napędowymi. Podstawowy model "Design" z napędem RWD ma 230 kW i 280 lb-ft momentu obrotowego. Dostępna jest również wersja AWD o nazwie "Excellence". Ten wariant modelu BYD Atto 3 Evo łączy w sobie tylny i przedni silnik o łącznej mocy 330 kW i momencie obrotowym 413 lb-ft.

Cena i dostępność

Podstawowa wersja BYD Atto 3 Evo zaczyna się w Europie od 44 990 euro, podczas gdy wersja AWD "Excellence" kosztuje 50 990 euro. Obie wersje w pełni elektrycznego kompaktowego SUV-a są już dostępne do zamówienia, a pierwsze dostawy spodziewane są wiosną tego roku.