BYD prezentuje najszybszy samochód produkcyjny z akumulatorem Blade 30C i oponami o prędkości maksymalnej 310 MPH
Limitowana edycja hipersamochodu rywala Tesli, firmy BYD, pobiła niedawno rekord prędkości na świecie rekord prędkości a czas okrążenia toru wyścigowego Nürburgring wyniósł 6 minut i 59,157 sekundy.
U9 Xtreme, którego cztery silniki elektryczne oferują łączną moc prawie 3000 KMudało się pokonać Bugatti Chiron w walce o tytuł najszybszego samochodu produkcyjnego na świecie, osiągając prędkość maksymalną 496,22 km/h, czyli około 308 mil na godzinę.
Teraz został oficjalnie zaprezentowany na 2025 Auto Show w Guangzhou, a BYD pokazał limitowaną edycję hipersamochodu, z którego wyprodukuje tylko 30 sztuk, aby wszyscy odwiedzający mogli go zobaczyć i dotknąć.
Aby osiągnąć tytuł najszybszego samochodu na świecie, BYD ulepszył swoje inteligentne systemy AWD e⁴ i aktywnej kontroli nadwozia DiSus-X o niestandardowy akumulator, opony, hamulce i zestaw karoserii. Z przodu i z tyłu znajdują się gigantyczne spojlery z włókna węglowego, które zwiększają docisk, a podwójna maska, rozbłyski błotników i dwuwarstwowy tylny dyfuzor uzupełniają pakiet aerodynamiczny.
U9 Xtreme posiada lekkie, ale niezwykle wytrzymałe zaciski hamulcowe wykonane ze stopu tytanu i niestandardowy karbonowo-ceramiczny zestaw hamulcowy, który może wyhamować z maksymalnej prędkości 500 km/h, do której przystosowane są niestandardowe opony semi-slick GitiSport e-GTR2 PRO.
Być może najbardziej interesującym komponentem, który umożliwia utrzymanie prędkości do 310 mph, jest akumulator BYD blade, opracowany specjalnie dla U9 Xtreme. Dzięki dwuwarstwowemu systemowi chłodzenia i niestandardowym ogniwom zoptymalizowanym pod kątem minimalnej rezystancji, charakteryzuje się on szalonymi możliwościami rozładowania do 30C. Zasadniczo oznacza to, że akumulator BYD U9 może dostarczyć 30-krotność swojej całkowitej pojemności w amperach, zapewniając krótkie, ale niesamowicie potężne impulsy energii do wysokoobrotowych silników elektrycznych poruszających każde koło w kierunku najszybszego na świecie rekordu prędkości samochodu.
Co więcej, U9 nie będzie miał siedmiocyfrowej ceny, jak to często bywa w przypadku limitowanych edycji hipersamochodów, choć będzie kosztował ponad ćwierć miliona euro w dolarach w dolarach amerykańskich, co jego rodzeństwo inne niż Xtreme. To nie przypadek, że pierwsza trójka rankingu najszybszych pojazdów elektrycznych na świecie jest obecnie okupowana przez chińskie marki, zaczynając od 1,9-sekundowego przyspieszenia 0-60 mph, podczas gdy Tesla Model S jest blisko czwartego miejsca.
Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24' na Amazon
