Toyota prezentuje nową Corollę Concept z planami na układy napędowe BEV i FCEV

Toyota na zaprezentowała nową Corollę Concept na Japan Mobility Show 2025. Firma opisuje swój model jako "samochód dla każdego"; do tej pory jest to najlepiej sprzedający się samochód na świecie https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_best-selling_automobilesz 50 milionami sprzedanych egzemplarzy w latach 1966-2021.

W nowej Toyocie Corolli Concept japoński producent wprowadza odświeżony design, z eleganckimi liniami i minimalistycznym wnętrzem. Z przodu znajdują się kanciaste reflektory z łączącym je paskiem świetlnym LED. Z tyłu znajdują się zawijane światła hamowania, a koncepcja ma również panoramiczny dach. Wewnątrz samochodu kierowca ma do dyspozycji serię "pływających" paneli zakrzywionych wokół kierownicy, zamiast typowej deski rozdzielczej, a na konsoli środkowej znajduje się miniaturowa wersja pojazdu, która służy jako selektor biegów.

Podczas wydarzenia Toyota wskazała, że może oferować ten odświeżony model jako pojazd akumulatorowo-elektryczny (BEV), hybrydę typu plug-in (PHEV), hybrydę (HEV) lub pojazd z silnikiem spalinowym (ICE). Poniższe zdjęcia Toyoty Corolli Concept wydają się przedstawiać pojazd elektryczny na baterie, z portem ładowania za przednim kołem po stronie kierowcy.

Co więcej, najnowszy raport sugeruje, że Toyota pracuje również nad wersją Corolli nowej generacji napędzaną ogniwami paliwowymi (FCEV). W wywiadzie dla Autocarmitsumasa Yamagata, prezes Toyota Hydrogen Factory, stwierdził, że jego zespół opracowuje układ napędowy oparty na wodorze dla tego pojazdu, z mniejszym rozmiarem ogniwa, aby uniknąć przeprojektowania koncepcji na dużą skalę.

Nie wiadomo jeszcze, kiedy wersja koncepcyjna Toyoty Corolli trafi do produkcji i jak bardzo ostateczny projekt będzie odpowiadał pojazdowi pokazanemu w tym roku.