Formuła 1: George Russell z Mercedesa zajmuje 1. miejsce w Grand Prix Australii

Błękitne niebo nad nadmorskim torem Albert Park w Melbourne przyciągnęło 11 zespołów i 22 kierowców, którzy rywalizowali w wyścigu otwierającym Mistrzostwa Świata Formuły 1 2026. Zawodnicy Mercedesa, Russell i Antonelli, zapewnili sobie 1. i 2. miejsce po długiej walce z Leclercem i Hamiltonem z Ferrari Ferrari. W międzyczasie Max Verstappen z Red Bull Racing stoczył samotną (jego kolega z zespołu Hadjar wypadł z powodu problemów z silnikiem), ale zdeterminowaną bitwę, zajmując miejsce nr 6.

Ten międzynarodowy sport motorowy obejmuje zespoły i kierowców rywalizujących w opływowych samochodach wyścigowych z otwartymi kołami na 26 torach na całym świecie, począwszy od Australii. Bolidy są dziełem dużych zespołów inżynieryjnych: ich podwozia i silniki mogą być projektowane przez różne podmioty. Mocny finisz sprowadza się do sprytu i zręczności kierowcy na torze.

W sezonie 2026 wprowadzono 2 poważne zmiany w zasadach Formuły 1, wpływające na układy napędowe i podwozia pojazdów. Układy napędowe są teraz hybrydowe 50/50 (poprzednio 20/80) z turbodoładowanym silnikiem 1.6L V6 połączonym z silnikiem elektrycznym; podwozie posiada aktywne skrzydła aerodynamiczne i spojlery, które składają się, aby zastosować lepki docisk podczas pokonywania zakrętów i spłaszczają się, aby zmniejszyć opór na prostych. Jako dodatkowy bonus, kierowcy mają teraz możliwość aktywowania trybu "boost", wykorzystującego pełną moc silnika elektrycznego 350 KM, wprowadzając większą swobodę taktyczną. Wiedza o tym, kiedy go użyć, jest kluczową umiejętnością: kierowca, który "używa doładowania, aby wyprzedzić rywala lub bronić się przed atakiem... ryzykuje, że zostanie łatwo wyprzedzony [na następnej prostej]" (BBC).

Zespoły zmierzą się ponownie w Grand Prix Chin w przyszłym tygodniu (15 marca) w Szanghaju, z nową energią i nową taktyką.