Volkswagen i N Plus prezentują inteligentny rower elektryczny z kamerą cofania i nawigacją AR

Producent N Plus promuje rower Volkswagen Sport eBike jako pierwszy na świecie „inteligentny” rower elektryczny. Twierdzenie to budzi wątpliwości, ponieważ inne modele oferują już podobne funkcje łączności, jednak rower ten nadal posiada szeroki zakres inteligentnych funkcji. Rower Volkswagen Sport eBike oferuje takie funkcje, jak monitorowanie martwego pola oraz kamerę cofania, której obraz wyświetla się na ekranie i która jest automatycznie aktywowana przez radar skierowany do tyłu. Manewry hamowania i skręcania są sygnalizowane innym użytkownikom drogi za pomocą świateł na kasku Smart Helmet. Wskazówki nawigacyjne oraz ostrzeżenia o martwym polu mogą być również wyświetlane bezpośrednio w polu widzenia rowerzysty za pomocą inteligentnych okularów, choć łączą się one ze smartfonem, a nie z samym rowerem elektrycznym.

Rower, ważący około 27,5 kg, charakteryzuje się klasyczną konstrukcją ramy oraz silnikiem napędu środkowego Yamaha PW-X3 o momencie obrotowym do 85 Nm. Jest zasilany wyjmowanym akumulatorem o pojemności 490 Wh, a opcjonalnie dostępny jest akumulator o pojemności 814 Wh montowany na bagażniku, który może jednak negatywnie wpływać na rozkład masy. Wyposażenie obejmuje 9-biegową przerzutkę Shimano Cues, aluminiową ramę, podświetlane logo Volkswagena z przodu i z tyłu, reflektor o jasności 100 luksów oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro.

Rower Volkswagen Sport eBike można zamówić w cenie 3 999 USD, a dostawy są planowane na IV kwartał. Klienci, którzy złożą zamówienie w przedsprzedaży, otrzymają kamerę cofania bez dodatkowych kosztów. Okulary Smart Glasses i kask Smart Helmet kosztują po 499 dolarów za sztukę, natomiast przedłużacz zasięgu kosztuje 848 dolarów.