Pijany kierowca, który próbował oszukać system poziomu 2, aby zachowywał się jak nienadzorowany FSD, zostaje skazany na karę więzienia

Właściciel samochodu elektrycznego z systemem autonomicznej jazdy poziomu 2, podobnym do FSD (Supervised) Tesli, zdecydował się na użycie sprzętu z rynku wtórnego, mającego na celu obejście ciągłych ostrzeżeń o konieczności zwracania uwagi.

Osoba ta była wcześniej skazana za jazdę pod wpływem alkoholu i chciała ominąć ciągłe ostrzeżenia dokuczanie że funkcje podobne do FSD przypominają kierowcom, że nadal są systemami poziomu 2 i nie mogą całkowicie przejąć kontroli.

Zgodnie z dokumentacją sądową, umieścił urządzenie, które naśladuje dotykanie kierownicy co kilka minut, czego wymaga system wspomagania kierowcy, zanim zacznie wydawać ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne, aby chwycić kierownicę i zwrócić uwagę:

Około godziny 00:30 w dniu 13 września 2025 r. oskarżony Wang Mouqun prowadził swój samochód po spożyciu alkoholu w pobliżu restauracji w mieście Tangqi, dystrykt Linping, miasto Hangzhou, prowincja Zhejiang, z powrotem do swojej wspólnoty mieszkaniowej. Około godziny 01:15 tego samego dnia Wang Mouqun ponownie odjechał samochodem od społeczności, a następnie aktywował funkcję wspomagania jazdy, ustawił cel podróży i użył prywatnie zainstalowanego akcesorium "inteligentnego urządzenia do jazdy", które mogło ominąć monitorowanie systemu wspomagania jazdy, umożliwiając pojazdowi kontynuowanie jazdy bez faktycznego nadzoru. Następnie usiadł na miejscu pasażera i zasnął.

Podczas gdy skazany kierowca spał, opierając się na siedzeniu pasażera, samochód nadal prowadził się sam, oszukany przez urządzenie z rynku wtórnego, które stale dotykało kierownicy. W pewnym momencie system wspomagania kierowcy wyłączył się i zatrzymał na lokalnej drodze. Widok samochodu, który sam się zatrzymał, gdy zbliżał się do celu, z osobą śpiącą na siedzeniu pasażera, przyciągnął uwagę mieszkańców, a ludzie zaalarmowali policję.

Późniejszy test wykazał, że kierowca miał poziom alkoholu we krwi przekraczający dopuszczalne limity, a było to jego drugie takie wykroczenie w ciągu niecałych dwóch lat. Nie jest to pierwszy przypadek z udziałem pijanej osoby i funkcji podobnej do FSD w Chinach, ale w poprzednich przypadkach kierowcy próbowali winę za wypadek, który spowodowali winą za wypadek, który spowodowali, obarczyć system autonomicznej jazdy.

Sądy następnie skazały właściciela pojazdu elektrycznego zarówno za jazdę pod wpływem, jak i za manipulowanie systemem autonomicznej jazdy poziomu 2, mimo że był on zaznajomiony z jego ograniczeniami przy zakupie pojazdu. Osoba ta otrzymała grzywnę, a także półtora miesiąca więzienia, które obecnie odbywa w jednym z pierwszych przypadków, w których ktoś próbował oszukać system wspomagania kierowcy poziomu 2, aby zachowywał się jak nienadzorowany FSD.

Proszę kupić uniwersalne złącze ścienne Tesla z kablem 24' na Amazon