Firma Artemis oficjalnie wprowadza na rynek elektryczne łodzie pilotowe z hydrofoilami

Firma Artemis oficjalnie wprowadziła na rynek EF-12 Pilot, statek opracowany specjalnie do operacji pilotowania. Ten wodolot został zaprojektowany tak, aby przy dużych prędkościach unosić się nad wodą, co zapewnia większą wydajność; osiąga prędkość maksymalną 30 węzłów (prawie 56 km/h) oraz typową prędkość przelotową 25 węzłów (46 km/h).
Jego wysokie prędkości umożliwiają szybsze przewożenie pilotów morskich na statki i z powrotem. Już w 2024 roku firma Artemis przeprowadziła testy potwierdzające, że EF-12 Pilot dobrze radzi sobie w strumieniu fal, nawet w trybie lotu na skrzydłach. Firma ustaliła również, że łódź pilotowa może szybko zbliżać się do statków i bezpiecznie dokować przy nich w trybie wypornościowym. Innymi słowy, EF-12 może zbliżyć się do dużego statku na odległość wystarczającą do przeniesienia pilota między nimi.
Według firmy Artemis pierwsza jednostka EF-12 została już oficjalnie zwodowana i przejdzie ostatnią fazę testów przed wprowadzeniem do służby operacyjnej.
W ostatnich latach wodoloty ponownie zyskały na popularności dzięki elektryfikacji tej technologii. Firma Artemis pracuje również nad większymi modelami wodolotów. Kolejnym godnym uwagi osiągnięciem w dziedzinie wodolotów są testy w ramach projektu „ ” przeprowadzone przez konkurencyjną firmę Candela w Szwecji, które wykazały, że wodoloty w mniejszym stopniu zakłócają funkcjonowanie linii brzegowej.
Podstawowym problemem, z jakim borykają się wodoloty, jest brak neutralności technologicznej w przepisach. Zamiast uwzględniać zmniejszony wpływ na środowisko, jaki można osiągnąć przy dużych prędkościach, obecne przepisy nakładają stałe ograniczenia prędkości. W Sztokholmie przyznano specjalne wyłączenie w celu wsparcia badań i testów. Jest jednak mało prawdopodobne, aby miało to miejsce w krajach takich jak Niemcy. W tym roku do Berlina ma przybyć wodolot, jednak z dotychczasowych informacji wynika, że statek ten nie będzie mógł poruszać się z dużą prędkością.
Źródło(-a)
Artemis










