Dreame pokonuje Teslę Roadster 2 w prezentacji hipersamochodu SpaceX z przyspieszeniem 0,99 s

Znana firma Dreame, produkująca roboty odkurzające, zaprezentowała w San Francisco elektryczny supersamochód wyposażony w rakiety nośne, które pomagają w osiągnięciu niesamowitego przyspieszenia od 0 do 62 mil na godzinę.

Moment zaprezentowania koncepcji Nebula Next 01 Jet Edition firmy Dreame nie jest przypadkowy, ponieważ oczekuje się, że Tesla wkrótce demo roadstera 2, który nie tylko czerpie z inżynierii lotniczej, ale także przenosi ją bezpośrednio na koła.

Elon Musk od dawna sugerował, że Tesla Roadster 2 wykorzystałby technologię SpaceX do "latania", sugerując jakiś pakiet pędników, aby osiągnąć ten sam sprint 0-60 mph poniżej jednej sekundy. Dreame, chcąc wywołać szum wokół swoich nowych ambicji związanych z pojazdami elektrycznymi, postanowił pokonać Teslę.

Podwójne dopalacze rakietowe Nebula generują maksymalny ciąg 100 kiloniutonów przy 150-milisekundowym czasie reakcji. Są to liczby, które powinny znaleźć się na platformie startowej, a Dreame nie wstydzi się tego reklamować w reklamach Nebula Jet Edition. Czas 0-100 km/h (0-62 mph) wynoszący 0,99 sekundy ma przekraczać fizyczne limity przyczepności obecnych opon.

Oczekuje się, że Roadster 2 będzie wyposażony w pewnego rodzaju system wentylatorów, który zapewni siłę docisku, aby samochód nie wyleciał podczas przyspieszania, podobnie jak w przypadku Brabham BT46 "który został wykluczony z wyścigów Formuły 1 za nieuczciwą przewagę, Dreame nie precyzuje, w jaki sposób utrzymuje swój hipersamochód przyklejony do toru.

Nebula Next 01 Jet Edition jest w rzeczywistości ulepszoną ewolucją oryginalnej koncepcji elektrycznego supersamochodu o mocy 1,876 koni mechanicznych, który zadebiutował na targach CES na początku tego roku. Dreame pierwotnie pozycjonował go przeciwko takim modelom jak Bugatti Veyronale teraz mierzy bezpośrednio w mityczny hipersamochód Muska, który według prezesa Tesli może być jej ostatnim ręcznie prowadzonym pojazdem przed przejęciem autonomii.

Prezentacja technologii nie zatrzymała się również na ciągu, ponieważ ambicje Dreame w branży pojazdów elektrycznych rosną. Firma zaprezentowała półprzewodnikową baterię siarczkową o gęstości energii przekraczającej 450 Wh/kg, twierdząc, że ogniwo 60 Ah weszło do masowej produkcji po przejściu testów penetracji gwoździ i bezpieczeństwa zgniatania.

Produkcja Nebula Next 01 Jet Edition zaplanowana jest na 2027 r., a Dreame planuje budowę zakładu produkcyjnego w pobliżu Berlina, gdzie Tesla ma również Gigafactory. To, czy dopalacze rakietowe trafią do specyfikacji produkcyjnej, pozostaje kwestią otwartą, ale nie sposób zignorować ewentualnej analogii z Roadsterem 2 Tesli.