Xpeng zamierza masowo produkować latające samochody od 2027 r. - złożono już ponad 7 000 zamówień
Chiński rywal Tesli, Xpeng, wydaje się dążyć do ewolucji z czysto elektrycznego producenta samochodów w szerszą firmę zajmującą się mobilnością. W tym celu Xpeng chce produkować i dostarczać "latające samochody" na dużą skalę od 2027 roku, powiedział prezes firmy Brian Gu w wywiadzie dla agencji Reuters. Nie oznacza to jednak konwencjonalnego samochodu, który sam startuje, ale dwuczęściowy system składający się z elektrycznego pojazdu nośnego i oddzielnie transportowanego samolotu eVTOL z miejscem dla dwóch osób. Pojazd nosi nazwę Land Aircraft Carrier i został ostatnio zaprezentowany na targach CES 2025.
Land Aircraft Carrier pochodzi z pod-marki Xpeng AeroHT, która obecnie działa również na arenie międzynarodowej pod nazwą "Aridge"." Według prezesa Xpeng, Briana Gu, pierwsze dostawy mogą rozpocząć się już pod koniec 2026 roku. Popyt wydaje się istnieć, przynajmniej na papierze. Xpeng twierdzi, że otrzymał już ponad 7 000 zamówień, w większości z Chin. Niemniej jednak, produkcja seryjna pozostaje związana z jednym kluczowym warunkiem: Chińskie władze lotnicze muszą jeszcze zatwierdzić samolot. Ponieważ organy regulacyjne traktują eVTOL jako samolot, a nie samochód, certyfikacja bezpieczeństwa będzie prawdopodobnie główną przeszkodą.
Jeśli Land Aircraft Carrier otrzyma zatwierdzenie, międzynarodowa dostępność nie wydaje się wcale taka nieprawdopodobna. Xpeng działa w około 60 krajach poza Chinami i już teraz generuje 15% swoich przychodów na rynkach zagranicznych. Według Briana Gu, firma chce, aby ponad połowa jej przychodów pochodziła spoza Chin w ciągu najbliższych pięciu do dziesięciu lat. Biorąc pod uwagę obecną współpracę z Volkswagenchiński producent pojazdów elektrycznych prawdopodobnie będzie miał na uwadze również rynek niemiecki. Zanim jednak latający samochód dotrze na inne rynki, Xpeng będzie musiał najpierw poradzić sobie z dodatkowymi władzami lotniczymi.
Na Redditreakcje były jak dotąd w większości sceptyczne. Wielu użytkowników wyraża obawy związane z bezpieczeństwem, kwestionuje praktyczność samolotu w codziennym użytkowaniu i żartuje z ryzykownych zachowań kierowców, które w przyszłości przeniosą się w powietrze. Podczas gdy niektórzy postrzegają to jako wczesny krok w kierunku potencjalnie ekscytującej technologii długoterminowej, większość postrzega oś czasu Xpeng bardziej jako ambitną wizję przyszłości.
