Wyposażony w silnik Bosch o momencie obrotowym 90 Nm oraz zawieszenie: składany rower elektryczny charakteryzuje się pełną specyfikacją trekkingową

Hercules Rob Fold SUV (2026) to składany rower elektryczny, który przełamuje tradycję, wykorzystując silnik z napędem środkowym zamiast silnika w piaście. Ostatecznie wybór silnika sprowadza się do osobistych preferencji, ponieważ wysokiej jakości silnik w piaście może zapewnić wrażenia z jazdy porównywalne z konfiguracją z napędem środkowym. Jednak umieszczenie silnika w środkowej części ramy poprawia ogólne wyważenie roweru. Firma Hercules wyposażyła model Rob Fold SUV w silnik centralny Bosch Performance Line CX o momencie obrotowym do 90 Nm, w połączeniu z akumulatorem o pojemności 545 Wh zamontowanym na rurze podsiodłowej, a nie zintegrowanym z ramą.

Ten składany rower, którego cena wynosi 3 999 euro, posiada wyposażenie typowe dla pełnoprawnego elektrycznego roweru trekkingowego. Z przodu amortyzowany widelec oferuje skok wynoszący 60 mm — co stanowi standardową wartość dla modeli miejskich — natomiast amortyzowana sztyca siodełkowa zapewnia dodatkowe 50 mm skoku, zwiększając komfort jazdy po ulicach miasta. Rower, o stosunkowo dużej masie wynoszącej 27,3 kg, jest wyposażony w przednie i tylne błotniki, pełną osłonę łańcucha, podpórkę, zintegrowany system oświetlenia oraz tylny bagażnik.

Rower jeździ na 20-calowych oponach z przodu i z tyłu, co jest standardem w przypadku kompaktowych konstrukcji składanych. Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200, natomiast za zmianę biegów odpowiada 10-rzędowa przerzutka Shimano Cues.