Urtopia Carbon 1 ST: Imponujące inteligentne funkcje napotykają zauważalne ograniczenia

W w naszym teścierower elektryczny Urtopia Carbon 1 ST okazał się godnym polecenia rowerem elektrycznym. Nasze testy wykazały jednak, że jest on szczególnie odpowiedni dla rowerzystów o niższym wzroście. Urtopia dąży do spełnienia nowoczesnych, wysokiej klasy standardów nie tylko pod względem materiałów, ale także pod względem inteligentnych funkcji. Chociaż wybór materiałów jest przekonujący, dopiero okaże się, jak dobrze działają inteligentne funkcje. Jedną ze szczególnie charakterystycznych cech Urtopia Carbon 1 ST jest jego wyświetlacz. Podczas gdy większość rowerów elektrycznych opiera się na konwencjonalnych ekranach, Urtopia wykorzystuje wyświetlacz matrycowy LED. Daje to wyraźną przewagę: pozostaje czytelny nawet w bezpośrednim świetle słonecznym, zapewniając jednocześnie wystarczającą rozdzielczość do wyraźnego wyświetlania informacji, takich jak liczby.
Funkcje nawigacji na matrycy LED
Urtopia Carbon 1 ST oferuje wsparcie nawigacyjne, choć pośrednio. Trasy można wygodnie konfigurować za pomocą aplikacji towarzyszącej, a smartfon obsługuje rzeczywistą nawigację. Wskazówki zakręt po zakręcie są następnie wyświetlane na wyświetlaczu matrycowym LED roweru i uzupełniane podpowiedziami dźwiękowymi. Wyjście audio może być kierowane przez Bluetooth, umożliwiając odtwarzanie instrukcji nawigacyjnych przez podłączone słuchawki douszne lub przez zintegrowane głośniki roweru. W praktyce rozwiązanie to okazuje się skuteczne. Brak widoku mapy nie był poważną wadą w stosunkowo znanym otoczeniu, zwłaszcza że nazwy ulic są wyraźnie ogłaszane za pomocą dźwięku. Jednak w bardziej złożonych lub nieznanych układach drogowych mapa wizualna mogłaby być korzystna. Jeśli wyświetlanie mapy jest niezbędne, można użyć uchwytu na smartfona(dostępnego w Amazon), choć to nieco zmniejsza wartość zintegrowanego wyświetlacza.
Wygodne funkcje dzięki LTE i GNSS
Urtopia Carbon 1 ST oferuje szereg komfortowych funkcji, które obejmują również ochronę przed kradzieżą. Geofencing może powiadamiać użytkowników, jeśli rower opuści wcześniej zdefiniowany obszar, podczas gdy tryb alarmowy emituje stosunkowo głośny sygnał, jeśli rower zostanie przesunięty lub naruszony. Jednak środki te nie zapobiegają fizycznie kradzieży, ponieważ silnik nie może zablokować roweru ani powstrzymać go przed odjechaniem. Funkcja śledzenia opiera się na połączeniu LTE, które jest bezpłatne przez pierwszy rok, a następnie kosztuje 39 USD (45 EUR) rocznie. W połączeniu ze zintegrowanym modułem GNSS umożliwia to precyzyjne śledzenie lokalizacji za pośrednictwem aplikacji, w której zarówno pozycja roweru, jak i lokalizacja użytkownika mogą być wyświetlane na mapie. Ponadto rower można zdalnie odblokować, uruchomić sygnał dźwiękowy lub przełączyć w tryb alarmowy za pośrednictwem LTE. Zintegrowany czujnik linii papilarnych okazał się przydatny w codziennym użytkowaniu, ale nie bez ograniczeń. Chociaż generalnie działa niezawodnie, wydajność ma tendencję do pogarszania się z czasem i korzysta z okresowej rekalibracji, mniej więcej co kilka tygodni. Pozostaje niejasne, dlaczego stabilność rozpoznawania wydaje się niższa niż w nowoczesnych smartfonach. Dokładność spada również nieznacznie przy mokrych palcach. Kolejną praktyczną funkcją jest automatyczne oświetlenie, które aktywuje się w warunkach słabego oświetlenia. Ponieważ jednak tylne światło nie było zintegrowane z systemem w testowanym egzemplarzu, implementacja nie wydaje się całkowicie spójna.
Statystyki są przydatne, ale ograniczone
Urtopia Carbon 1 ST automatycznie rejestruje ukończone przejazdy bez konieczności ręcznej aktywacji. Aktywności te mogą być udostępniane w ramach społeczności Urtopia, a użytkownicy są nagradzani kredytami węglowymi, które można wymienić na różne korzyści. Wejście pedałów jest również śledzone i wizualizowane. Użytkownicy pozostają jednak ograniczeni do ekosystemu Urtopia. Nie ma opcji eksportowania danych jazdy jako plików GPX lub synchronizowania ich z platformami fitness innych firm, takimi jak Garmin Connect. To ograniczenie może być wadą dla tych, którzy chcą zintegrować e-rower z ustrukturyzowanym treningiem lub szerszym śledzeniem aktywności.










