Model Xiaomi EREV o największym zasięgu elektrycznym charakteryzuje się 3-letnim okresem między przeglądami, co pozwala wypełnić lukę w zakresie obsługi pojazdów elektrycznych

Prezes firmy Xiaomi, Lei Jun, określił nowy SUV Skynomad N70 jako pojazd typu EREV o największym zasięgu w trybie elektrycznym na jednym ładowaniu.

Wersja RWD Max jest w stanie przejechać ponad 500 km (314 mil) na jednym ładowaniu dzięki akumulatorowi o pojemności niezwykle dużej jak na pojazd elektryczny o zwiększonym zasięgu. Jego pojemność wynosząca 76 kWh stanowi w rzeczywistości średnią wartość dla samochodów wyłącznie elektrycznych, nie mówiąc już o hybrydach typu plug-in i pojazdach EREV. Co prawda to model Leapmotor D19 posiada największy akumulator, jaki kiedykolwiek zastosowano w pojeździe typu EREV, jednak jest on również większy i cięższy, przez co – zgodnie z tą samą procedurą testową w cyklu CLTC – zapewnia mniejszy zasięg na jednym ładowaniu.

Podczas gdy pojazdy elektryczne o zwiększonym zasięgu, takie jak linia Skynomad firmy Xiaomi, coraz bardziej zacierają granice między samochodami elektrycznymi a pojazdami napędzanymi benzyną dzięki tym ogromnym zestawom akumulatorów, nabywcy, którzy wciąż się wahają, biorą również pod uwagę fakt, że pojazdy te wymagają częstszych przeglądów serwisowych.

Jak potwierdziłoby wielu właścicieli samochodów marki Tesla, rutynowa konserwacja ogranicza się zazwyczaj jedynie do uzupełniania płynu do spryskiwaczy, a właśnie taki beztroski styl życia producenci samochodów pragną odtworzyć, aby zachęcić klientów do zakupu pojazdu EREV.

Właśnie dlatego firma Xiaomi nawiązała współpracę z koncernem Shell w celu opracowania ekskluzywnego oleju o niskiej lepkości przeznaczonego do pokładowego generatora o pojemności 1,5 litra, który wymaga wymiany jedynie co trzy lata. Trzyletni okres między wymianami oleju to coś, o czym wielu właścicieli samochodów spalinowych może jedynie pomarzyć, a co praktycznie niweluje różnicę w stosunku do harmonogramu konserwacji pojazdów elektrycznych.

Silnik Harbin Dongan 1.5T o wartości 1 100 dolarów, który firma Xiaomi wykorzystuje do ładowania akumulatora podczas jazdy, charakteryzuje się wyjątkowo wysoką szczytową sprawnością wynoszącą ponad 44% i dostarcza do elektrycznego układu napędowego 4 kWh na litr paliwa. W przypadku SUV-a Sky Nomad N70 Max przekłada się to na maksymalny deklarowany zasięg elektryczny wynoszący 505 km według cyklu CLTC lub całkowity zasięg 1 500 km (937 mil) do momentu opróżnienia 68-litrowego zbiornika paliwa.

W praktyce ten rekordowy zasięg elektryczny oznacza, że właściciele pojazdu Xiaomi Skynomad EREV mogą zaspokoić zdecydowaną większość swoich potrzeb związanych z podróżowaniem wyłącznie dzięki energii z akumulatora. Generatora benzynowego nie trzeba będzie uruchamiać nawet podczas dłuższych podróży, ponieważ akumulator ładuje się w ciągu 18 minut, więc przez większość czasu pozostawałby on w stanie spoczynku.

Dzięki temu firma Xiaomi może zaoferować klientom modelu Skynomad 3-letni okres między wymianami oleju, co w zasadzie niweluje różnicę w częstotliwości wizyt serwisowych w porównaniu z pojazdami elektrycznymi. Jakby tego było mało, model SkyNomad N70 Max nie tylko oferuje znacznie większy zasięg całkowity niż Model Y, ale jest również tańszy, a jego cena zaczyna się od równowartości 36 200 dolarów.