Elektryczny sedan BYD Yangwang: pierwszy model BYD z akumulatorem półprzewodnikowym trafi do luksusowej limuzyny klasy Mercedes-Maybach S o długości 5,5 metra

Nie ustalono jeszcze ostatecznej nazwy nowego flagowego samochodu elektrycznego. Model jest opracowywany wewnętrznie od trzech lat pod kryptonimem „HU”. Po raz pierwszy przyłapano go teraz na testach na chińskich drogach.

Yangwang to nie tylko synonim absolutnego luksusu, lecz także integracji najbardziej zaawansowanych technologii w samochodzie BYD. Dlatego nowy model ma być również wyposażony w „przełomowe technologie”. Jedną z nich będzie prawdopodobnie akumulator półprzewodnikowy — pierwszy w samochodzie BYD. Oczekuje się także, że auto będzie wyposażone w technologię błyskawicznego ładowania. Będzie to również pierwszy samochód BYD z drzwiami na zawiasach z tyłu, takimi jak w Rolls-Royce’ach.
Nowym modelem Yangwang BYD wkracza jeszcze głębiej w segment ultraelitarny. Można się więc spodziewać, że luksusowy samochód będzie bardzo drogi: według pogłosek elektryczne auto będzie kosztować 300 000 dolarów. Rywal Mercedes-Maybach klasy S o długości 5,5 metra ma zostać oficjalnie zaprezentowany w październiku. BYD już jakiś czas temu zapowiedział, że jego pierwszy samochód z akumulatorem półprzewodnikowym pojawi się w 2027 roku. Premiera nastąpi więc prawdopodobnie w przyszłym roku, choć pierwsza prezentacja może odbyć się już teraz.
Pod względem wyglądu zauważony samochód ma rodzaj kamuflującej okleiny i bardzo kanciasty przód. Jeśli chodzi o technologie, z przodu ma system lidarowy, a oczekuje się również, że powróci platforma e4 BYD z czterema silnikami. Prezentacja jest tuż-tuż.











