Ceny samochodów elektrycznych mogą wzrosnąć ze względu na koszty chipów i materiałów, tak jak leasingowane Tesle zalewają parki dealerskie

Wygórowane ceny pamięci i układów przetwarzania, a także rosnące ceny węglanu litu i metali potrzebnych do budowy akumulatorów i nadwozi, drastycznie zwiększą koszty produkcji nowych samochodów elektrycznych.

Według prezesa NIO, samochody elektryczne kosztują obecnie o 1400 USD więcej, ponieważ centra danych AI zbierają wszystkie pamięć i chipy przetwarzające, co sprawia, że ich cena szybuje w górę, podczas gdy geopolityczne zakłócenia na rynkach energii i metali również podnoszą koszty materiałów.

Ceny nowych pojazdów elektrycznych mogą wzrosnąć w związku z kryzysem chipów

Dodaje to do nieubłaganego tempa produkcji akumulatorów klasy litu węglanu litu, które trwają już od kilku miesięcy. Podczas gdy miedź i aluminium drożeją z dnia na dzień z powodu napięć geopolitycznych, połowa wzrostu kosztów produkcji pojazdów elektrycznych wynika obecnie z podwojenia cen pamięci i innych chipów w ciągu ostatnich kilku miesięcy.

To może być dobra wiadomość dla Samsunga i innych producentów pamięci, ale dla firm produkujących samochody elektryczne, takich jak Tesla, rosnące koszty akumulatorów, chipów i materiałów karoserii mogą zmusić ich do podniesienia cen swoich pojazdów.

Ceny używanych samochodów elektrycznych spadają wraz ze wzrostem dostępności

W Stanach Zjednoczonych inflacja kosztów produkcji nastąpiłaby w momencie, gdy setki tysięcy leasingów Tesli wygasają, a rynek zostaje zalany tańszymi samochodami elektrycznymi. Tylko w 2026 r. z trzyletnich umów leasingu i na parkiety dealerów trafi 300 000 pojazdów elektrycznych. Jednocześnie średnia cena nowego pojazdu w USA po raz pierwszy przekroczyła 55 000 USD, a 3-letnia stopa amortyzacji Tesli Model Y wynosi na przykład 47% od połowy 2025 roku.

Biorąc pod uwagę drastyczny spadek wartości odsprzedaży pojazdów elektrycznych w porównaniu z ich alternatywami napędzanymi gazem, kupujący mogą bardzo dobrze zdecydować się na używany pojazd elektryczny w przedziale od 20 000 do 30 000 USD teraz, gdy ceny gazu rosną, zamiast zaszaleć na nowym lub używanym pojeździe ICE, takim jak RAV4którego wartość odsprzedaży ledwo drgnęła w tym samym czasie.

Technologia akumulatorów staje się coraz bardziej niezawodna jeśli chodzi o długowieczność, a Tesla oferuje teraz nawet 10-letnią gwarancję Model Y za dodatkową opłatą, więc używane samochody elektryczne stały się opłacalną propozycją. W połączeniu z rosnącymi kosztami fabrycznymi, ożywiony rynek samochodów używanych może jednak wywrzeć presję na sprzedaż nowych samochodów Tesli, zwłaszcza jeśli producent stanie przed dylematem, czy podnieść ceny, czy też zjeść wzrost kosztów.

Proszę kupić uniwersalne złącze ścienne Tesla z kablem 24' na Amazon