Układ Tesla AI6 w procesie 2 nm Samsunga może najpierw trafić do Optimusa i Dojo, a nie do samochodów

Wielomiliardowa umowa na chipy AI6, którą Tesla podpisała z Samsungiem Samsungiem wydaje się dotyczyć zarówno integracji pionowej, jak i zabezpieczenia przed napięciami geopolitycznymi. Według analityków branżowych, 2 nm chip Tesla AI6 wejdzie do masowej produkcji w 2028 roku, a szczyt produkcji przypadnie na lata 2029-2032.

Z kolei koreańskie media twierdzą, że Samsung rozpoczął już prace planistyczne nad produkcją chipów AI6, ale wstępne projekty dotyczą następnej generacji humanoidalnych robotów Optimus i klastrów superkomputerów Dojo FSD, a nie pojazdów Tesla.

Chip AI6 może nie wylądować najpierw w samochodach Tesli

Budzi to pewne wątpliwości, ponieważ Elon Musk powiedział podczas ostatniej kwartalnej rozmowy telefonicznej, że Tesla zamierza używać tego samego AI6 we wszystkich swoich produktach, które tego wymagają, takich jak samochody, roboty i ogromny projekt wizji komputerowej Dojo. Jednocześnie wspomniał, że pojazdy Tesli zaczną otrzymywać sprzęt do samodzielnej jazdy nowej generacji pod koniec 2026 r., A AI5 jest tak "spektakularny", że może kolidować z kontrolą eksportu mocy obliczeniowej AI przez rząd USA.

Wydaje się mało prawdopodobne, aby Tesla zawracała sobie głowę projektowaniem chipu AI5 i powierzaniem go 3nm węzłowi produkcyjnemu TSMC tylko po to, by zainstalować go w samochodach na rok, a następnie przejść na 2 nm Samsung AI6 w 2028 roku. Początkowe partie AI6 mogą trafić do robotów Optimus i klastrów komputerowych Dojo, podczas gdy pojazdy Tesli z chipami AI4 i AI5 nadal będą jeździć po okolicy, korzystając z optymalizacji algorytmów FSD opracowanych przez Dojo.

Tesla prawdopodobnie wybrała Samsunga ze względu na cenę i możliwości produkcyjne, ponieważ nie jest głównym klientem TSMC. Samsung pozwoli również Tesli na współtworzenie krzemu AI6, a Elon Musk wspomniał, że osobiście sprawdzi linie produkcyjne w odlewni Taylor w Teksasie, aby poszukać możliwości optymalizacji i redukcji kosztów.

Tesla zwraca się do koreańskich dostawców chipów i baterii AI

Przejście na chipy produkowane przez Samsunga w Teksasie pozwoliłoby Tesli na odejście od TSMC i potencjalne napięcia geopolityczne w tym kraju, przy jednoczesnym spełnieniu wszelkich mandatów lub dotacji rządowych w USA i nadal projektując swoje chipy AI wewnętrznie.

Odejście Tesli od dostawców związanych z Chinami, jeśli chodzi o krytyczne komponenty EV, takie jak obliczenia AI i baterie, jest widoczne w nadchodzących modelach. Zamiast używać baterii CATL do nowego Model 3+ w Chinach, Tesla wypuści go z trójskładnikowym pakietem LG, który zasila Model Y. Bateria LG ma nie tylko wyższą gęstość energii, ale może również sprawić, że sedan będzie odpowiedni na rynki, na których ogniwa CATL podlegałyby taryfom lub innym ograniczeniom.

Nowy sześciomiejscowy Model Y L który zostanie wydany jesienią, ma ten sam pakiet, podczas gdy Tesla podpisała również https://www.reuters.com/business/energy/tesla-signs-43-billion-lges-battery-deal-source-says-reducing-china-reliance-2025-07-30/ umowę o wartości 4,3 miliarda dolarów na akumulatory do magazynowania energii z LG, umacniając tym samym przejście od chińskich firm do koreańskich jako dostawców.

Samsung kontra TSMC w walce o 2 nm chipy Tesla AI6

Jeśli chodzi o Samsunga, umowa jest darem niebios dla jego działalności odlewniczej. Jego homebrew Exynos które zasilają telefony takie jak Galaxy Z Flip 7 który jest obecnie tańszy o 200 USD na Amazon, często okazywały się gorsze w porównaniu z linią Snapdragon firmy Qualcomm ze względu na trudne warunki termiczne w porównaniu z produkcją odlewniczą TSMC.

Samsung zmagał się również z wydajnością metody produkcji 2 nm GAA, ale poprawił ją z początkowych marnych liczb do około 40% i powinien osiągnąć wymaganą wydajność 60% lub wyższą w odlewni Taylor po zainstalowaniu nowego sprzętu w przyszłym roku. Jeśli tak się nie stanie, może nadal produkować chip AI6 po kosztach lub gorzej, ale przynoszące straty zamówienie od Tesli jest podobno zamówienie od Tesli jest podobno uważane za opłacalne, ponieważ przełamuje żelazną kontrolę TSMC nad nowoczesnymi procesami produkcji chipów.

W końcu odlewnia TSMC w USA może produkować tylko 7% chipów, których potrzebują amerykańskie firmy, i może to być jeden z powodów, dla których Tesla wybrała Samsunga i jego teksańską odlewnię, która, jak zażartował Elon Musk, jest"dogodnie zlokalizowana niedaleko mojego domu"