Hyundai wprowadza model Ioniq EV z dożywotnią gwarancją i nowym samochodem w razie pożaru akumulatora.

Hyundai odbudowuje sprzedaż samochodów elektrycznych w Chinach, wprowadzając nową linię Ioniq, zaprojektowaną od podstaw z myślą o lokalnym rynku. Pierwszym modelem jest wyrazisty fastback Ioniq V, którego cena zaczyna się od równowartości zaledwie 14 820 dolarów. Wyróżnia się odważnym designem i dożywotnią gwarancją na pojazd, dzięki czemu odcina się od morza lokalnych modeli samochodów elektrycznych.

Dożywotnia gwarancja na Ioniq V

Hyundai wykorzystał nowe chińskie wymogi dotyczące bezpieczeństwa i żywotności akumulatorów, by zaoferować pierwszemu właścicielowi dożywotnią gwarancję na pojazd. Podczas gdy globalna wersja modelu Ioniq 5 jest zwykle objęta standardową gwarancją na akumulator wysokonapięciowy wynoszącą 10 lat lub 100 000 mil, jego mocno dostosowany do lokalnego rynku chiński odpowiednik, sprzedawany jako Ioniq V, jest objęty dożywotnią ochroną akumulatora, silnika elektrycznego i elektronicznego układu sterowania w ramach korzyści związanych z premierą.

Ponadto ten plan ochrony wykracza poza standardy branżowe: obejmuje wymianę akumulatora w przypadku spadku jego pojemności, a także odszkodowanie zgodne z prawem w rzadkim przypadku samozapłonu akumulatora, zamiast naprawy. Hyundai wymieni również cały akumulator, jeśli w ciągu ośmiu lat lub 100 000 mil objętych gwarancją jego pojemność spadnie poniżej 70%.

Producent samochodów nie jest pierwszą firmą oferującą dożywotnią gwarancję w Chinach. Chery niedawno wprowadziło podobny przywilej dla pierwszego właściciela swoich nowych samochodów elektrycznych wyposażonych w akumulator Rhino, zgodny z nową chińską normą bezpieczeństwa akumulatorów GB38031-2025 — najsurowszą na świecie.

Zamiast wymagać jedynie wczesnego ostrzeżenia przed wybuchem pożaru, nowa norma nakazuje, by akumulatory nie zapalały się ani nie wybuchały przez pełne dwie godziny od rozpoczęcia niekontrolowanego wzrostu temperatury oraz by dym nie przedostawał się do kabiny.

Cena i zasięg Hyundai Ioniq V

Nietypowy sedan Ioniq V ma 4900 mm długości i rozstaw osi wynoszący 2900 mm. Jest wyposażony w napęd na przednie koła i oferuje moment obrotowy 250 Nm w każdej wersji. Moc silnika wynosi 140 kW w połączeniu z akumulatorem CATL LFP o pojemności 53,48 kWh, zapewniającym zasięg 540 km według CLTC, lub 168 kW z akumulatorem o pojemności 66,85 kWh, który pozwala przejechać 650 km według CLTC. Hyundai podaje zużycie energii na poziomie 11,1 kWh/100 km i czas szybkiego ładowania prądem stałym wynoszący 20 minut.

Ceny premierowe zaczynają się od równowartości około 14 820 dolarów, a Hyundai oferuje pięć wersji wyposażenia: 540 Pro, 540 Max, 540 Max+, 650 Max i 650 Max+. Wersje „Max+” to wyżej pozycjonowane odmiany wyposażone w system wspomagania kierowcy. Funkcje Ioniq V przeznaczone na rynek chiński obejmują:

• Technologie w kabinie: 27-calowy ekran 4K, układ Snapdragon 8295P oraz odłączaną fizyczną klawiaturę do regulacji głośności i klimatyzacji. Samochód ma też asystentów AI Doubao i Baidu, sterowanie głosowe w czterech strefach, Dolby Atmos oraz nawigację Baidu i Amap.
• Systemy wspomagania kierowcy: oparty na kamerach system Momenta z asystentem nawigacji na autostradzie oraz funkcjami parkowania.
• Praktyczność i bezpieczeństwo: przedni fotel rozkładany całkowicie na płasko, bagażnik o pojemności 465 l, dziewięć poduszek powietrznych oraz klimatyzacja z pompą ciepła.
• Własność: dożywotnia gwarancja na pojazd dla pierwszego właściciela, obejmująca spadek pojemności akumulatora i pożar, z zastrzeżeniem limitów czasowych i przebiegu.

Funkcje zapamiętywania miejsca parkowania i nawigacji miejskiej mają zostać udostępnione w późniejszych aktualizacjach OTA. Hyundai oferuje Ioniq V w kilku intrygujących kolorach, od Cyber Gold po Gamma Green. Producent zamierza rozszerzyć dożywotnią gwarancję dla pierwszego właściciela na wszystkie nadchodzące samochody elektryczne w Chinach, korzystając z nowych tamtejszych norm dotyczących bezpieczeństwa i trwałości akumulatorów. Samochód może ostatecznie trafić do sprzedaży na całym świecie, ale nie wiadomo, kiedy to nastąpi, jaka będzie jego cena ani pod jaką nazwą modelu będzie oferowany.