Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie wzrośnie o 26% w 2025 r., podczas gdy Tesla stoi w obliczu spadku

Mobilność elektryczna w Europie rośnie. W ciągu ostatnich ośmiu miesięcy sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła na kontynencie o 26% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Jednak nie każdy producent samochodów korzysta z tej fali. Tesla, światowy lider w zakresie adopcji pojazdów elektrycznych, boryka się ze spadkiem sprzedaży w Europie.

Według wstępnych danych DataForce (za pośrednictwem Automotive News), Model Y pozostaje najlepiej sprzedającym się pojazdem elektrycznym w Europie, mimo że jego sprzedaż spada. W okresie od stycznia do sierpnia 2025 r. sprzedano tylko 83 314 sztuk tego samochodu, co stanowi znaczny spadek o 34% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Model 3, trzeci najlepiej sprzedający się samochód elektryczny w Europie, również odnotował spadek sprzedaży o 29%, sprzedając 50 237 sztuk w tym samym okresie.

Podczas gdy amerykański producent samochodów pozostaje w pierwszej dziesiątce producentów pojazdów elektrycznych w Europie, jego sprzedaż faktycznie spada, podczas gdy inne marki rosną. Do tych drugich zalicza się Volkswagen, który zdobył koronę z 16 105 sprzedanymi egzemplarzami w sierpniu, co oznacza wzrost o 45% rok do roku. Niektóre z jego popularnych modeli to ID.3, ID.4 i ID.7.

Tesla zajęła drugie miejsce w sierpniu z 14 245 sprzedanymi samochodami, z 23% spadkiem w porównaniu do ubiegłego roku. BMW również zajęło trzecie miejsce z 12 546 sprzedanymi pojazdami elektrycznymi, co oznacza wzrost o 7% rok do roku.

Ogólnie rzecz biorąc, europejski rynek pojazdów elektrycznych pozostaje silny. Tylko w sierpniu sprzedano 154 582 pojazdy elektryczne, co stanowi 20% sprzedaży wszystkich nowych samochodów. Analitycy zauważają, że udział na poziomie 20-25% jest wystarczający do osiągnięcia celów UE w zakresie emisji na lata 2025-2027, a Europa właśnie osiągnęła ten kamień milowy.