Nowy e-bike debiutuje z silnikiem Bosch o momencie obrotowym 120 Nm, akumulatorem 800 Wh i elektroniczną zmianą przełożeń

Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC TM 800 2027—nowy rower elektryczny z pełnym zawieszeniem i komponentami klasy premium—zaczyna trafiać do wybranych sprzedawców, choć nie jest jeszcze powszechnie dostępny w ofertach. Przy cenie 6199 € ten elektryczny rower górski z karbonową ramą i pełnym zawieszeniem jest wyraźnie skierowany do wymagających miłośników jazdy po szlakach, a nie do osób okazjonalnie dojeżdżających do pracy. Ważący 24,7 kg (54,45 funta) rower elektryczny jest wyposażony w powietrzny widelec amortyzowany RockShox Zeb Select+ Charger 3.2 RC2 o skoku 170 milimetrów, który wraz z tylnym amortyzatorem RockShox Vivid Select pozwala okiełznać wymagające szlaki.

Za napęd odpowiada centralny silnik Bosch Performance Line CX, zdolny dostarczyć moment obrotowy do 120 Nm. Cube łączy go z akumulatorem PowerTube o dużej pojemności 800 Wh, zapewniającym pokaźny zapas energii na strome, techniczne podjazdy. 2-calowy wyświetlacz Bosch Kiox 400C jest zintegrowany bezpośrednio z górną rurą ramy, co ma chronić go przed uderzeniami i nisko zwisającymi gałęziami podczas jazdy w terenie.

Zgodnie ze standardem stosowanym w wyczynowych rowerach górskich bez MGU, rower wykorzystuje tradycyjny układ z przerzutką. 12-biegowy napęd SRAM GX Eagle Transmission zapewnia elektroniczną zmianę przełożeń, natomiast za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Maven Bronze z tarczami o średnicy 200 milimetrów z przodu i z tyłu.