$11,000 i niemal 30 mph: Zaprezentowano nowy elektryczny pojazd dwuosobowy
Francuski producent samochodów Citroen przyjmuje niekonwencjonalne podejście do europejskiego rynku pojazdów elektrycznych. Zamiast wprowadzać kolejnego ciężkiego elektrycznego SUV-a, marka skupia się na niszowym segmencie lekkich czterokołowców. Nowy Citroen Ami Outdoor jest już dostępny do zamówienia wyłącznie przez internet. Jego grupa docelowa jest szczególnie młoda w krajach takich jak Niemcy, gdzie każdy posiadacz prawa jazdy kategorii AM może legalnie prowadzić ten kompaktowy, elektryczny pojazd dwuosobowy od 15. roku życia. Stellantis ustalił cenę początkową na równowartość około 11 000 dolarów.
Dla kupujących, którzy wolą uniknąć płacenia około 11 000 dolarów z góry, producent oferuje leasing od 73 dolarów miesięcznie. Jednak warunki zapisane drobnym drukiem wymagają jednorazowej opłaty początkowej w wysokości 1513 dolarów. Specyfikacja tego miejskiego pojazdu o długości 8,1 stopy odzwierciedla rygorystyczne wymogi jego prawnej klasyfikacji jako lekkiego czterokołowca. Jego niewielki silnik elektryczny ogranicza prędkość maksymalną do 28 mil na godzinę. Średnica zawracania wynosi 23,6 stopy, a niewielki akumulator pozwala przejechać zaledwie 47 mil po mieście, zanim się rozładuje. Pojazd nie obsługuje szybkiego ładowania prądem stałym. Zamiast tego ładowanie ze standardowego gniazdka domowego zajmuje około czterech godzin.
Nowa edycja specjalna wyróżnia się na tle modelu podstawowego wyglądem inspirowanym przygodą, mimo ograniczonych osiągów. Ami Outdoor ma nadwozie w kolorze zieleni khaki i proste, białe stalowe felgi. Nadwozie zdobią czarne i czerwone grafiki, a na tylnym słupku pojawia się nowa maskotka o imieniu Migoo. Jedyną rzeczywistą dodatkową zaletą wersji Outdoor jest połączenie całkowicie zamkniętej kabiny z pełnowymiarowymi drzwiami i ręcznie zwijanym dachem, który umożliwia jazdę pod gołym niebem.
W skromnej kabinie tego lekkiego francuskiego pojazdu elektrycznego czerwone pasy bezpieczeństwa i dopasowane do nich kontrastowe przeszycia stanowią wizualne akcenty. Niewielki kolorowy wyświetlacz o przekątnej 5,7 cala za kierownicą pokazuje najważniejsze informacje dotyczące jazdy, a w surowej desce rozdzielczej znajdują się trzy szare plastikowe pojemniki na drobiazgi. Standardowy uchwyt na smartfon pozwala wykorzystać telefon jako system multimedialny. Na niezwykle konkurencyjnym rynku mikromobilności wkrótce okaże się, czy zwijany dach i wyjątkowy design wystarczą, by przekonać zatroskanych rodziców do wydania 11 000 dolarów na pojazd dla swoich dzieci.
Źródło(-a)
Add as a preferred source on Google
