VW ponownie wzywa modele ID.4 do serwisu z powodu ryzyka pożaru: właścicielom zaleca się, by nie ładowali akumulatorów powyżej 80%
30 września Volkswagen zgłosił do NHTSA akcję przywoławczą, a zgłoszenie zostało upublicznione na początku października. W dokumencie niemiecki producent samochodów opisuje rodzaj usterki, która w określonych okolicznościach może doprowadzić do pożaru pojazdu.
Przyczyna problemu pozostaje nieznana, a VW nie zdołał jej jeszcze jednoznacznie ustalić. Właścicielom pojazdów objętych akcją zaleca się ograniczenie ładowania do maksymalnie 80% do czasu udostępnienia trwałego rozwiązania. Ostateczna metoda naprawy jest nadal opracowywana. Problem nie ogranicza się do znanej już, jasno zdefiniowanej usterki; jak dotąd nie udało się go powtarzalnie odtworzyć. Volkswagen szacuje, że ta konkretna wada dotyczy 0,1% pojazdów.
Kilka akcji wycofania produktów w tym roku
Najnowsza akcja przywoławcza wydłuża rosnącą listę podobnych działań w tym roku. W styczniu 2026 r. ponad 44 000 pojazdów ID.4 w USA objęto akcją przywoławczą związaną z przegrzewaniem się akumulatorów i możliwością ich samoczynnego rozładowania. W marcu przeprowadzono dużą akcję przywoławczą w Europie, która objęła około 94 000 pojazdów Volkswagena, w tym ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz oraz Cupra Born. W niektórych przypadkach konieczna była wymiana całych modułów akumulatora.
Pomimo wcześniejszych działań naprawczych w październiku ogłoszono kolejną akcję przywoławczą, co stanowi kolejny niepożądany rozwój sytuacji. Na razie akcja obejmuje wyłącznie USA, ale nie wiadomo jeszcze, czy tak pozostanie. Właściciele pojazdów w Niemczech powinni sprawdzać najnowsze informacje publikowane przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) lub bezpośrednio przez Volkswagena. Nie jest również jasne, czy chodzi o zupełnie nowe usterki, czy też poprzednie akcje przywoławcze nie doprowadziły do całkowitego rozwiązania problemów.
Źródło
NHTSA, numer akcji przywoławczej 26V630
Add as a preferred source on Google
