Silnik o mocy 2200 W i akumulator o pojemności 899 Wh: Segway prezentuje dwie nowe flagowe hulajnogi elektryczne
Znamy ten problem z pojazdów elektrycznych — dotyczy on rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych, a nawet samochodów elektrycznych: Podawane zasięgi są często czysto teoretyczne i oznaczają maksymalne odległości, które można osiągnąć wyłącznie w warunkach mających niewiele wspólnego z rzeczywistym użytkowaniem. Fakt, że motocykl elektryczny może przejechać 43,5 mili, ale tylko przy prędkości nieprzekraczającej 19 mil/h w trybie Eco, wyłącznie po prostych drogach bez sygnalizacji świetlnej i przy całkowicie bezwietrznej pogodzie, ma dla użytkownika niewielkie znaczenie praktyczne.
Dlatego Segway ponownie zaostrzył warunki testów swoich flagowych modeli na 2026 rok. Od 2024 roku producent podaje „zasięg przy maksymalnej prędkości”, a teraz zmodyfikował sposób jego pomiaru następująco: „Każdy tryb jazdy jest testowany przy maksymalnej prędkości do momentu, gdy hulajnoga elektryczna nie jest już w stanie utrzymać co najmniej 60 procent swojej maksymalnej prędkości”.
Jednocześnie Segway wprowadza dwa nowe modele hulajnóg elektrycznych przeznaczone do dwóch różnych zastosowań: Segway E-Kickscooter ZT3 MAX sprawdzi się przede wszystkim w wymagającym terenie miejskim, takim jak brukowane nawierzchnie, wzniesienia i nierówne drogi. Natomiast MAX G3 Pro został zoptymalizowany specjalnie pod kątem długich codziennych dojazdów. Oto szczegółowe informacje o obu modelach:
ZT3 Max
Nowy silnik o mocy 2 200 W zapewnia o 38% większą moc niż w poprzednim modelu, umożliwiając pokonywanie wzniesień o nachyleniu do 30 procent. Zasięg przy prędkości 12 mph wynosi 44,7 mili. Model wyposażono w dwustopniowe zawieszenie hydrauliczne zarówno z przodu, jak i z tyłu. Dwa hamulce tarczowe o średnicy 140 mm współpracują z inteligentnym układem hamulcowym (ICBS) i E-ABS. Koła mają średnicę 12 cali z przodu i 11 cali z tyłu, co ułatwia pokonywanie przeszkód.
Max G3 Pro
Tutaj główną rolę odgrywa akumulator o pojemności 899 Wh, który ma zapewniać zasięg 100 km przy prędkości 20 km/h. Co więcej, akumulator można ładować równocześnie przez dwa złącza ładowania, a tym samym szybciej uzupełniać jego energię. Tarcze hamulcowe o średnicy 140 mm oraz inteligentny układ hamulcowy są takie same jak w ZT3 Max. Do tego dochodzi kolorowy wyświetlacz o przekątnej 2,4 cala z funkcją nawigacji.
Źródło
Segway
Add as a preferred source on Google
