Recenzja Vantrue Nexus 5S: Wyraźny zasięg wewnątrz i na zewnątrz

Ta poczwórna kamera rejestruje imponująco wyraźny obraz pojazdów użytkowników zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Dodatkowo, konfiguracja pozostawała stabilna o każdej porze dnia, zapewniając wideo o niezmiennie solidnej jakości obrazu, zarówno w dzień, jak i w nocy, które były łatwo dostępne za pośrednictwem aplikacji. Jednak wyjęcie karty SD było nieco szybsze. Co więcej, dołączona konfiguracja okablowania nie tylko zapewnia spokój ducha w zakresie ochrony samochodu, ale także umożliwia monitorowanie otaczającego obszaru. Jednak biorąc pod uwagę zagięcia znalezione w zestawie okablowania, użytkownicy mogą chcieć dokładnie sprawdzić każdy sprzęt przed wykonaniem stałej instalacji. Ogólnie rzecz biorąc, Vantrue N5S spełnia oczekiwania dotyczące jakości obrazu i zapewnia dopracowaną aplikację, która wzmacnia zaufanie do możliwości kamery.

Vantrue N5S jest dostępny na Amazon i na stronie Vantrue. Podstawa recenzowanego urządzenia, z wyłączeniem zestawu przewodowego, karty SD i filtra, kosztuje 419,99 USD, ale jest obecnie w sprzedaży na obu stronach.

Vantrue Nexus 5S to najwyższej klasy podwójna kamera samochodowa Vantrue, wyposażona w najnowsze rozwiązania z oferty Vantrue. Wyposażony w czujniki noktowizyjne Sony Starvis, wiele ulepszeń akcesoriów i kilka wyspecjalizowanych funkcji aplikacji, Nexus 5S ma być kompleksowym rozwiązaniem dla codziennych kierowców.

Na potrzeby tej recenzji, Vantrue dostarczyło Nexusa 5S, zestaw hardwire, obiektyw CPL i kartę SD Vantrue o pojemności 128 GB. Wszystko zostało zapakowane w minimalne opakowanie, które zawierało wszystkie niezbędne elementy do pełnej instalacji przewodowej. Niestety, podczas rozpakowywania zestawu okablowania okazało się, że przewody łączące się z kranem bezpiecznikowym pękły i odsłoniły gołe miedziane przewody. Choć była to drobna usterka, przewody należało naprawić przed instalacją, aby uniknąć jakichkolwiek problemów. Dodatkowo, dostarczone krany bezpiecznikowe doskonale sprawdziły się podczas instalacji. Przydatne byłoby jednak dołączenie dwóch z każdego kranu, ponieważ jeden jest potrzebny do zasilania akumulatora, a drugi do zasilania ACC. Ostatecznie jeden z nieużywanych odczepów bezpiecznika został odcięty i pozbawiony izolacji, aby podłączyć go do bezpiecznika, a następnie podłączony do przewodu ACC. Gdy wszystko zostało podłączone, a kamera przetestowana pod kątem zasilania, kabel został poprowadzony do zasilania głównej kamery.

Instalacja dwóch kamer jest znacznie prostsza, a Vantrue dostarcza kilka przezroczystych naklejek, aby zapewnić bezpieczne dopasowanie podczas mocowania kamer do przedniej szyby. Zanim jednak kamera została przymocowana, okrągły filtr polaryzacyjny został przykręcony do kamery głównej. Pozycjonowanie kamer jest również proste, a obie kamery oferują obrót w pionie oprócz mocowania kulowego kamery. Co więcej, podłączenie kamer przebiegło szybko, a 20 stóp kabla było więcej niż wystarczające do podłączenia głównej kamery do tylnej kamery, a kabel ładnie schował się w wykończeniu samochodu. Wreszcie, konfiguracja rozruchu jest również szybka, a kamera połączyła się z aplikacją Vantrue przez WiFi bez żadnych problemów.

Po instalacji sama kamera była w dużej mierze bezobsługowa. Zarówno sterowanie głosowe, jak i aplikacja działały dobrze, aby połączyć się z kamerą i dostosować jej ustawienia. Jednak w przypadkach, gdy kamera jest podłączona przewodowo, funkcje takie jak WiFi i wyświetlacz wyłączą się, aby oszczędzać energię / akumulator samochodu i będą wymagały ręcznego włączenia WiFi w celu połączenia z urządzeniem.

Zarówno w dzień, jak i w nocy, kamera Vantrue konsekwentnie generowała wyraźny obraz wideo, z kolorami wzmocnionymi przez filtr CPL, i nagrywała bez żadnych czkawek. Korzystając z ustawień domyślnych, kamera i jej czujniki były w stanie nie tylko śledzić dokładną lokalizację pojazdu testowego, posuwając się nawet do wyświetlania mapy podczas przeglądania materiału filmowego, ale także dokładnie wykrywały wiele zdarzeń drogowych, w tym gwałtowne hamowanie i wykrywanie ruchu po zaparkowaniu. W przypadkach, w których nie udało się wykryć, było to w dużej mierze spowodowane możliwymi do wyjaśnienia przyczynami, takimi jak poruszenie kamerą. Ci, którzy szukają dokładniejszych wyników, mogą dostosować automatyczne wyzwalacze systemu sortowania wideo i obrazów w ustawieniach. Ustawienia zawierają również wiele opcji, a użytkownicy z zestawem przewodowym mogą korzystać z takich funkcji, jak wykrywanie ruchu i aktywne monitorowanie. Należy również zauważyć, że zestaw przewodowy nie rozładował akumulatora pojazdu testowego i nie spowodował żadnych zakłóceń podczas uruchamiania.

Ogólnie rzecz biorąc, Vantrue Nexus 5S zapewnia wysokiej jakości wrażenia z użytkowania kamery samochodowej z solidną i niezawodną wydajnością. Chociaż funkcje takie jak moduł LTE i przechowywanie w chmurze są dostępne dla tych, którzy ich potrzebują, testowana konfiguracja okazała się zapewniać doskonałe, kompleksowe pokrycie wideo pojazdu przy minimalnym pełnym po skonfigurowaniu.