FCC złagodziła przepisy dotyczące importu dronów, jednak drony firmy DJI nie spełniają kryteriów „dronów-zabawek”

W następstwie wprowadzenia zakazu importu dronów firmy DJI oraz innych urządzeń tego typu Federalna Komisja Łączności zezwoliła na kilka wyjątków, umożliwiających ponowne wprowadzenie na rynek amerykański niewielkich dronów „zabawkowych” wyprodukowanych w Chinach. Choć wydaje się to krokiem we właściwym kierunku dla dronów konsumenckich, powinno to umożliwić dronom firmy DJI powrót na rynek oraz złagodzenie rygorystycznych przepisów importowych, które od grudnia uniemożliwiają sprowadzanie dronów do Stanów Zjednoczonych. Jednak rzeczywistość jest daleka od tych oczekiwań, ponieważ przepisy importowe pozostają na tyle restrykcyjne, że obejmują praktycznie każdy model, którym przeciętny użytkownik dronów chciałby latać.

Według FCC agencja działała w oparciu o ustalenia Pentagonu, zgodnie z którymi „proste zabawki o niskim ryzyku”, pozbawione „wbudowanych możliwości i funkcji w zakresie zasięgu, czasu lotu, ładunku czujników, łączności oraz gromadzenia i przechowywania danych”, charakterystycznych dla zwykłych dronów konsumenckich, nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa narodowego.

FCC wdrożyła to zarządzenie 15 czerwca w formie ogłoszeni u nr DA-26-588, usuwając z listy objętej regulacjami FCC wszystkie kwalifikujące się drony-zabawki oraz wszelkie zawarte w nich komponenty produkcji zagranicznej.

Zgodnie z kryteriami FCC kwalifikujące się drony-zabawki muszą ważyć nie więcej niż 150 gramów, działać w promieniu 100 metrów i w bezpośredniej linii wzroku oraz nie mogą być wyposażone w kamery ani czujniki umożliwiające gromadzenie danych lub informacji. Ponadto drony te nie powinny posiadać żadnych funkcji sieciowych ani łącznościowych, a czas lotu na jednym ładowaniu nie powinien przekraczać 10 minut.

Oprócz powyższych ograniczeń dotyczących „dronów-zabawek” FCC wymaga również, aby urządzenia te nie były wyposażone w żadnego rodzaju nawigację satelitarną ani GPS, nie posiadały silników bezszczotkowych, osiągały maksymalną wysokość 300 stóp oraz maksymalną prędkość 22 mil na godzinę. Ponadto te minidrony muszą być wprowadzane do obrotu i sprzedawane wyłącznie jako zabawki.

Co więcej, drony-zabawki nie mogą być produkowane ani importowane przez żadną firmę wymienioną w sekcji 1709 ustawy o upoważnieniu do obrony z 2025 r.

Na razie brak ulgi dla firmy DJI

Co to zatem oznacza dla firmy DJI? Obecnie te rygorystyczne ograniczenia opisują kategorię, do której praktycznie żaden z dronów DJI nie pasuje. Najlżejszym dronem sprzedawanym obecnie przez firmę DJI jest model DJI Neo, który waży 135 gramów, a biorąc pod uwagę, że jest wyposażony w aparat o rozdzielczości 12 MP, nagrywa filmy w rozdzielczości 4K, posiada łączność bezprzewodową o zasięgu kilku kilometrów, nawigację GPS, silniki bezszczotkowe oraz 18 minut czasu lotu, nie kwalifikuje się do kategorii „dronów-zabawek”.

Co więcej, nawet gdyby firma DJI stworzyła drona spełniającego wymagania FCC dotyczące dronów-zabawek, firma i jej produkty nadal znajdowałyby się na liście objętych regulacjami.

Kup zestaw z dronem DJI Mavic 4 Pro na Amazon