Dzwonek rowerowy Skoda DuoBell deklasuje słuchawki ANC
Podczas gdy inteligentne dzwonki rowerowe ze zintegrowanym AirTagiem są już dostępne w produktach takich jak AirBell Pro(39 USD na Amazon), Skoda DuoBell przyjmuje inne podejście. Dzwonek rowerowy, który Skoda opracowała we współpracy z University of Salford, nie wykorzystuje żadnej elektroniki, ale nadal jest zaprojektowany tak, aby zapewnić większe bezpieczeństwo.
Wynika to z faktu, że Skoda DuoBell został zaprojektowany tak, aby był słyszalny nawet wtedy, gdy noszone są słuchawki z aktywną redukcją szumów (ANC). Działa to w ten sposób, że dzwonek rowerowy emituje dźwięk w zakresie częstotliwości od 750 Hz do 780 Hz. Według Skody jest to luka w algorytmach ANC większości słuchawek, więc ten hałas powinien być słyszalny pomimo aktywnego ANC. Mówi się, że dzwonek nieregularnie obraca częstotliwości w tym zakresie częstotliwości, aby uniemożliwić algorytmom ANC dostosowanie się na czas
Ponieważ dźwięk, który jest bardzo niski jak na dzwonek rowerowy, może nie być tak słyszalny bez słuchawek jak zwykły dzwonek rowerowy, w tym samym czasie wytwarzany jest wyższy dźwięk - stąd nazwa DuoBell. Według testów Skody, przechodnie ze słuchawkami ANC powinni usłyszeć DuoBell pięć sekund wcześniej i z odległości do 22 metrów większej niż konwencjonalny dzwonek rowerowy.
Ceny i dostępność
Skoda DuoBell jest obecnie tylko koncepcją; Skoda nie planuje wprowadzenia dzwonka rowerowego na rynek. Jednak badania leżące u podstaw tej koncepcji mają zostać opublikowane, aby były dostępne również dla innych producentów dzwonków rowerowych
Źródło(a)
