Czy warto ograniczyć ładowanie iPhone’a do 80%? Test i społeczność podpowiadają odpowiedź

Według Apple limity ładowania mogą pomóc chronić akumulator. Ale czy to naprawdę działa? Juli Clover, autorka MacRumors, postanowiła to sprawdzić w ramach długoterminowego testu. Począwszy od iPhone'a 15 Pro Max, co roku ograniczała maksymalny poziom naładowania swojego głównego telefonu do 80%, a następnie porównywała kondycję akumulatora i liczbę cykli ładowania. Po roku iPhone 15 Pro Max zachował 94% pojemności akumulatora po 299 cyklach ładowania. iPhone 16 Pro Max uzyskał praktycznie identyczne wyniki: 94% po 299 cyklach.

iPhone 17 Pro Max wypadł lepiej. Po około roku iOS nadal wskazywał 97% pojemności po 277 cyklach ładowania. Tym razem jednak telefon częściej ładowano przez USB-C niż przez MagSafe lub Qi2, a w miarę możliwości nie dopuszczano do spadku poziomu naładowania akumulatora poniżej 20%. iPhone 17 Pro Max ma też ulepszone chłodzenie. Nie można z całą pewnością stwierdzić, który z tych czynników ostatecznie miał największe znaczenie. Uwidacznia to jeden z problemów tego testu: brak grupy kontrolnej.

Ponieważ Clover nie miała drugiego, identycznie użytkowanego iPhone'a, który byłby regularnie ładowany do 100%, nie da się ustalić, w jakim stopniu wynik można faktycznie przypisać limitowi ładowania. Sama Clover również pozostaje sceptyczna. W przypadku pierwszych dwóch urządzeń zastanawiała się, czy warto na stałe rezygnować z 20% dostępnej pojemności akumulatora w codziennym użytkowaniu tylko po to, by po roku jego kondycja wynosiła 94%. iPhone 17 Pro Max uzyskał lepsze wyniki, ale autorka nadal nie jest w pełni przekonana. Eksperyment również jeszcze się nie zakończył: na swoim nowym iPhonie 18 Pro Max Clover ponownie korzysta z limitu ładowania do 80% i planuje kontynuować test do września 2027 roku.

Społeczność wskazuje na pewien trend

Komentarze pod artykułem MacRumors wskazują przynajmniej na ogólny trend: kilku użytkowników informuje, że ich iPhone'y były zawsze ładowane do 100%, a mimo to po roku kondycja akumulatora nadal wynosiła od 96% do 100%. Wielu podejrzewa więc, że wysoka temperatura, liczba cykli ładowania i częstotliwość całkowitego rozładowywania akumulatora mogą mieć większe znaczenie niż to, czy ładowanie kończy się przy 80%, czy przy 100%. Nadal są to jedynie anegdotyczne relacje, ale przynajmniej podsycają wątpliwości co do tego, czy sam limit ładowania do 80% przynosi wyraźne korzyści.