Recenzja elektrycznego motocykla terenowego VIPCOO H2: Mały motocykl o dużej mocy

VIPCOO H2, pomimo swoich rozmiarów, jest sprawnym i mocnym elektrycznym motocyklem terenowym. Dzięki momentowi obrotowemu, który z łatwością pozwala na wykonanie wheelie, jakość wykonania, osiągi oraz łatwość obsługi tego motocykla sprawiają, że jest on przyjazny dla początkujących, a jednocześnie zapewnia przyjemność z jazdy dla użytkowników na każdym poziomie zaawansowania. Ponadto trzy poziomy prędkości ułatwiają dostosowanie parametrów jazdy, pozwalając kontrolować prędkość podczas pokonywania wyboistego terenu. Jednak ze względu na sztywność siodełka jazda po nierównym terenie podkreśla znaczenie doboru odpowiedniego rozmiaru motocykla do wzrostu kierowcy, ponieważ podczas jazdy kluczowe znaczenie ma pozycja stojąca. Ogólnie rzecz biorąc, model VIPCOO H2 to solidny rower w tym przedziale cenowym, a jazda nim dostarcza niezaprzeczalnej przyjemności.

Elektryczny motocykl terenowy VIPCOO H2 jest dostępny w oficjalnym sklepie VIPCOO w Stanach Zjednoczonych pod adresem https://vipcoo.com/products/vipcoo-h2-electric-dirt-bike, w sklepie w Wielkiej Brytaniioraz w sklepie internetowym EU. Standardowa sugerowana cena detaliczna wynosi 1 799,00 USD, jednak model H2 jest często oferowany w promocji za około 929 USD.

Elektryczny motocykl terenowy VIPCOO H2 wypełnia lukę między lekkimi cruiserami a pełnowymiarowymi motocyklami terenowymi. Dzięki zastosowaniu mocnego silnika ma on na celu zapewnienie ogromnego momentu obrotowego w bardzo zwrotnej konstrukcji.

Model VIPCOO H2 jest dostarczany w solidnym opakowaniu – wytrzymałym kartonie – i jest dość ciężki. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne narzędzia do montażu, co stanowi miły dodatek, choć użytkownik korzystający z własnych narzędzi prawdopodobnie zauważy, że proces ten przebiega szybciej. Cały montaż zajmuje około dwóch godzin. Na szczęście czas ten jest krótszy, ponieważ większość skomplikowanych elementów jest dostarczana z fabryki w stanie wstępnie zmontowanym, a do ostatecznego montażu pozostają jedynie główne komponenty (kierownica, tylny amortyzator itp.).

Kontrola jakości komponentów po rozpakowaniu jest na wysokim poziomie. Hydrauliczne hamulce tarczowe są dobrze wyregulowane już fabrycznie i nie wymagają dodatkowej kalibracji ani usuwania usterek. Opony terenowe i felgi również są dostarczane w czystym, nieuszkodzonym stanie. Jedyną drobną niedogodnością podczas montażu był pojedynczy, wstępnie wywiercony otwór, który początkowo wydawał się zerwany. Na szczęście okazało się jednak, że była to jedynie nagromadzona resztka wiórów metalowych pozostałych po wierceniu. Po usunięciu zanieczyszczeń elementy zostały prawidłowo połączone i solidnie dokręcone.

Cechą charakterystyczną modelu VIPCOO H2 jest jego dynamiczny układ napędowy. Dzięki silnikowi o mocy 3500 W umieszczonemu w środkowej części ramy rower przekazuje moment obrotowy wynoszący 220 Nm bezpośrednio na tylne koło. Na szczęście manetka gazu pozwala na bardzo precyzyjną kontrolę, co sprawia, że poruszanie się po trudnym terenie jest dość proste. Jednak w przypadku gwałtownego dodania gazu silnik natychmiastowo uwalnia moc, z łatwością unosząc przednie koło. Chociaż taki poziom natychmiastowego momentu obrotowego jest przydatny dla doświadczonych rowerzystów pragnących pokonywać strome podjazdy lub wykonywać wheelie, początkujący muszą zachować ostrożność.

Aby pomóc w opanowaniu tej ogromnej mocy, regulowane poziomy prędkości pełnią rolę niezbędnej elektronicznej bariery zabezpieczającej. Przełączenie motocykla na najniższy bieg ogranicza prędkość, zapewniając bezpieczną kontrolę nad przepustnicą, podczas gdy początkujący kierowcy poznają możliwości pojazdu. Kolejną funkcją poprawiającą komfort jazdy jest wbudowany system wspomagania cofania, co jest rzadkością w przypadku lekkich motocykli terenowych w tym przedziale cenowym. Funkcja ta sprawdza się wyjątkowo dobrze podczas wycofywania motocykla z ciasnych miejsc na szlaku lub z błota, co miało miejsce podczas testów. Niemniej jednak kierowcy muszą aktywnie pamiętać o istnieniu tej funkcji; podczas testów łatwo było o niej zapomnieć, co prowadziło do cofania motocykla w tradycyjny sposób.

Rower jest wyposażony w hydrauliczny widelec przedni oraz tylny amortyzator wypełniony azotem. Oba elementy zawieszenia sprawdzają się znakomicie, amortyzując silne uderzenia bez dosiadania. Jednak ogólne wrażenia z jazdy pozostają dość sztywne, co wynika raczej z samego siodełka niż z amortyzatorów. Siodełko jest niezwykle sztywne, co nieuchronnie powoduje, że nierówności są bezpośrednio przenoszone na rowerzystę i zmuszają go do jazdy na stojąco, gdy trasa staje się wyboista.

Ponieważ jazda na stojąco jest praktycznie konieczna podczas pokonywania trudnego terenu, kluczowe znaczenie ma dopasowanie rozmiaru roweru do konkretnego użytkownika. Dla osoby o wzroście 5'5" pozycja stojąca jest zadowalająca, choć pod względem ergonomii silnie przypomina raczej jazdę na rowerze BMX niż na pełnowymiarowym motocyklu terenowym. Chociaż geometria ramy nigdy nie powodowała wrażenia przechylania się nad kierownicą, podnóżki są umieszczone nieco zbyt daleko z przodu. Przesunięcie podnóżków nieco dalej do tyłu znacznie poprawiłoby ergonomię jazdy w pozycji stojącej oraz ogólny komfort jazdy. Pomimo tych kompaktowych wymiarów połączenie 14-calowej opony przedniej i 12-calowej opony tylnej zapewnia wysoką zwrotność, dzięki czemu jazda po ciasnych zakrętach była prawdziwą przyjemnością.

Model VIPCOO H2 zapewnia ogromną moc w niezwykle kompaktowej i poręcznej obudowie. Chociaż ze względu na sztywne siodełko i rozmieszczenie podnóżków wymaga on przyjęcia określonej pozycji podczas jazdy, radzi sobie w trudnym terenie tak samo dobrze jak każdy inny motocykl terenowy. Dzięki ogromnym możliwościom silnika o mocy 3500 W oraz niezawodnemu zawieszeniu te fizyczne kompromisy są tego warte. Ponadto dzięki precyzyjnej kontroli przepustnicy i regulowanym ustawieniom prędkości kierowcy na każdym poziomie zaawansowania mogą bezpiecznie cieszyć się wyjątkowymi wrażeniami z jazdy w terenie. Dla wszystkich poszukujących niewielkiego motocykla terenowego, który znacznie przewyższa możliwości pojazdów swojej klasy, model VIPCOO H2 stanowi doskonałą inwestycję i gwarantuje przyjemność z jazdy.