Pierwsze zdjęcie wnętrza Tesli Model 3 Highland po faceliftingu ujawnia pozbawioną łodyg kierownicę

Po tym, jak Model S i Model X otrzymały odświeżenie w połowie cyklu, nadeszła kolej na Model 3, który ma zostać poddany liftingowi w 2023 r który ma się ukazać jesienią. Domniemane odświeżenie Modelu 3, podobno nazwane "Project Highland, pojawił się w nagraniu z drona podczas przelotu nad fabryką Tesli w Fremont, która jako jedyna produkuje wszystkie obecne modele marki.

Operatorowi drona udało się zrobić zbliżenie na mocno zakamuflowany pojazd i tym razem po raz pierwszy jest spojrzenie na wnętrze, choć również zakamuflowane. Nadal mamy dobry widok na nową kierownicę, która wydaje się być zapożyczona z Modelu S, z wyjątkiem obszaru poniżej klaksonu.

Podczas gdy, na szczęście, nowa kierownica nie jest z kontrowersyjnego typu jarzmo jak plotki, to prawdopodobnie zyskałby Tesla nowy projekt bez łodygi z pojemnościowych przycisków dla rzeczy, takich jak tempomat lub kierunkowskazy. Jest to jedna z plotkowanych zmian we wnętrzu, podczas gdy reszta podobno podążałaby znaną ścieżką Modelu S z ukrytymi przyciskami i otworami wentylacyjnymi.

Ostatnim razem, gdy Model 3 facelift dostał "snapped, był częściowo odsłonięty, ujawniając bardziej opływową formę reflektorów, a także subtelniejsze, bardziej aerodynamiczne krzywizny. Największą zmianą pod maską w Modelu 3 ma być zestaw Hardware 4.0 FSD w który wyposażone są również nowe partie Modelu S. Zestaw HW4 opiera się na nowym komputerze i większej ilości kamer o znacznie wyższej rozdzielczości, plus nowe okablowanie radaru https://www.notebookcheck.net/Tesla-files-to-bring-radar-back-to-its-self-driving-hardware-kit-as-soon-as-January.673147.0.html.

Przedni zderzak będzie podobno mieścił kamerę, taką jak Cybertruck, która wraz z nowymi kamerami montowanymi po bokach pomoże kierowcom Modelu 3 odświeżyć parkowanie łatwiej lub mniej pełzać na ruchliwych skrzyżowaniach w trybie wspomagania kierowcy. Nowy komputer i wyposażenie w kamery FSD, zmieniają jednak kształt i rozmiar zestawu HW4 dramatycznie, więc nie można go łatwo zamontować na starszych wersjach Modelu 3, jak w przypadku aktualizacji HW3.

Pobierz 48A Tesla Wall Connector z 24" kablem na Amazon