Zmiana płatności kartą Tesla Supercharger może przynieść płatne ekrany na stacjach V4

Strona Europe nie tylko jako pierwsza otrzyma doładowania Tesla V4ale niektóre z nich mogą być również wyposażone w ekrany do płatności kartą. W marcu Tesla zrezygnowała z 6,4 mln USD ulg podatkowych na poziomie stanowym, które Kalifornia przyznała jej na budowę publicznej infrastruktury ładowania na obszarach o niedostatecznym zasięgu.

Zachęta została zatwierdzona dla 420 stanowisk, ale pieniądze były powiązane z pewnymi warunkami. Kalifornijska Komisja Czystej Energii (CEC) chciała, aby Tesla zainstalowała ekrany płatnicze i terminale kart bankowych na dotowanych Superchargers "Niestety, ze względu na niepotrzebnie uciążliwe wymagania dotyczące infrastruktury płatniczej, nie jesteśmy w stanie wykorzystać tej nagrody" - wyjaśniła wówczas Tesla.

Teraz jednak klub Tesla Owners UK przejął pierwszy stos Supercharger V4 z czymś, co wydaje się być przygotowaniem infrastruktury do płatności kartą. Jest tam miejsce z logo Tesli, które wydaje się być przeznaczone na terminal płatności zbliżeniowych, a także ewentualne wycięcie ekranu płatności nad nim.

Stos doładowań Tesla V4 z podstawową infrastrukturą płatności kartą pojawił się na "największej motoryzacyjnej imprezie ogrodowej na świecie", Goodwood Festival of Speed w Wielkiej Brytanii. Klub Tesla Owners UK w pełni zasłużył na uznanie za pomysł i wykonanie, ponieważ od dłuższego czasu domagali się płatnych ekranów w brytyjskiej publicznej infrastrukturze ładowania, w tym w ładowarkach Tesli.

W sekcji 9b swoich uwag na temat zleconego przez CMA "Badania rynku ładowania pojazdów elektrycznych" radzą, aby rząd przyznawał dotacje tylko wtedy, gdy "całe ładowanie pozwala na natychmiastową płatność poprzez" podłączenie i rozpoznanie pojazdu przez system "lub płatność kartą zbliżeniową, [aby] usunąć nacisk niektórych firm na korzystanie z aplikacji i kart RFID" w niezbyt subtelnym uderzeniu w Teslę.

Krótko mówiąc, Tesla może zacząć wyposażać ładowarki V4 Superchargers w ekrany płatnicze dla kart bankowych, aby spełnić lokalne wymagania dotyczące ładowania publicznego. Dopiero okaże się, czy zrobi to samo w USA, kiedy zacznie instalować tutaj V4 Superchargers.

Firma zobowiązała się do otwarcia co najmniej 7500 ładowarek dla innych pojazdów elektrycznych do końca 2024 r., aby zgarnąć część miliardowych dotacji rządowych w USA na ogólnokrajową sieć ładowania pojazdów elektrycznych. Nie ma jednak jeszcze takich wymogów federalnych, więc Tesla może po prostu wybierać bitwy o płatne ekrany Supercharger tam, gdzie to się liczy.

Pobierz złącze ścienne Tesla 48A z 24-calowym kablem na Amazon