Wytrzymałość cybertrucka przetestowana po najechaniu na tył przez RAM, gdy złodziejom nie udaje się rozbić jego szyb Armor Glass

Zwiększenie masy Cybertrucka wraz z wybranym przez Elona Muska materiałem ze stali nierdzewnej na nadwozie i szkłem pancernym na okna stanowiło wiele wyzwań wyzwań dla inżynierów Tesli podczas fazy rozwoju.

Powstałe w ten sposób "kuloodporne" nadwozie i odporne na stłuczenia szkło dowiodły jednak swojej skuteczności poza takimi wyczynami reklamowymi, jak testowanie strzelby cybertrucka, czy próba rozbicia jego szyb za pomocą stalową kulą by odtworzyć nieudaną próbę Elona Muska.

Cybertruck zabezpieczony przed kradzieżą

Boczna kamera HW4 Cybertrucka przyłapała złodzieja na bezskutecznej próbie przecięcia i rozbicia pancernych szyb. Wspinają się i wskakują na górę Cybertrucka, aby spróbować tego samego wyczynu, również bez powodzenia, a następnie odjeżdżają sfrustrowani.

Rzeczywiście, odporny na rozbicie, tak jak Tesla reklamuje w swojej promocji Cybertruck, chociaż wymiana tych okien i panoramicznego dachu prawdopodobnie kosztowałaby znacznie więcej niż to, co złodziej uzyskałby z wnętrza elektrycznego pickupa.

Cybertruck staranowany przez innego pickupa

Innym przykładem, który podnosi wizerunek Cybertrucka i jego trwałość, jest najechanie na niego przez ciężarówkę RAM. Ciężki pickup zasilany gazem najwyraźniej uderzył w jeszcze cięższą ciężarówkę elektryczną, podczas gdy kierowca RAM patrzył na swój telefon.

W rezultacie, tylna klapa Cybertrucka tylna klapa otrzymała tylko oznaczenia grilla RAM, ale nadal działała, podczas gdy strefy zgniotu ciężarówki ICE działały zgodnie z reklamą, podczas gdy jej przód został dość mocno rozbity.

Kierowca i pasażerowie Cybertrucka powiedzieli, że ledwo poczuli uderzenie, a prawdziwym bólem będzie prawdopodobnie oczekiwanie na części zamienne po przejechaniu zaledwie 450 mil w ich lśniącym nowym Cybertrucku.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24' na Amazon