Tesla przypomina, że jej pojazdy elektryczne mają zalety w mrozie i śniegu

W ciągu ostatnich kilku dni wiele mediów społecznościowych i głównego nurtu było poświęconych właścicielom Tesli w rejonie Chicago, którzy informować o rozładowanych bateriach i długim czasie oczekiwania na ładowarkę w mroźnej aurze, która nawiedziła ich region. Biorąc pod uwagę, że skargi dotyczyły głównie wydajności i dostępności infrastruktury ładowania w zimnie, Tesla zdecydowała się nie odpowiadać bezpośrednio na te skargi.

Zamiast tego opublikowała w odpowiednim czasie reklamę "Nie potrzeba skrobaczek do lodu", aby przypomnieć wszystkim, że jej pojazdy elektryczne mają również zalety w mrozie i śniegu. Reklama prezentuje funkcję Defrost Mode dostępną bezpośrednio z aplikacji Tesla, która podgrzewa kabinę i topi śnieg i lód z szyb pojazdu elektrycznego na odległość.

To prawda, opcja trybu odmrażania nie jest dostępna wyłącznie w samochodach elektrycznych Tesli, a nawet nie jest dostępna wyłącznie w pojazdach elektrycznych, co może potwierdzić wielu kierowców pojazdów ICE z opcją zdalnego uruchamiania. Mimo to Tesla wybrała właśnie te dni arktycznych podmuchów przetaczających się przez Stany Zjednoczone i osiągających rekordowo niskie temperatury, aby przypomnieć wszystkim, że mogą mieć czysty pojazd gotowy do odjazdu, a wszystko to w zaciszu własnego domu lub biura.

Nie trzeba dodawać, że reklama byłaby mało pocieszająca dla ludzi, którzy znaleźli swoją Teslę z rozładowaną baterią na parkingu lotniska lub nie mogli przygotować jej do jazdy i musieli odholować ją na stację tylko po to, by przekonać się, że ładowarki są zajęte lub nie są w stanie wskrzesić jej dwa dni z rzędu.

Wszyscy właściciele Tesli w Norwegii lub Kanadzie, którzy już od wielu lat używają ich w ujemnych temperaturach, lodzie i śniegu, mogą tylko współczuć fluktuacjom stacji ładowania pojazdów elektrycznych w rejonie Chicago podczas arktycznych podmuchów w 2024 roku.

Proszę kupić 48A Tesla Wall Connector z 24-calowym kablem na Amazon