Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Português
Русский
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarCostco instaluje poza siecią stacje przechwytywania i ładowania energii słonecznej Trinity Structures, aby przeciwdziałać mandatom CARB i WAIRE dotyczącym flot pojazdów elektrycznych w Kalifornii
Costco USA zainstalowało pierwszą w kraju konstrukcję do ładowania ciężarówek EV poza siecią w swoim głównym centrum dystrybucyjnym w Kalifornii w Mira Loma. To innowacyjne rozwiązanie firmy Trinity Structures łączy panele słoneczne, akumulatory i stacje ładowania w zintegrowanej strukturze umożliwiającej szybką budowę. Zamiast zajmować nawet dwa lata na zaprojektowanie, autoryzację i podłączenie stacji ładowania do napiętej sieci elektrycznej, instalacja rozwiązania Trinity zajęła tylko 4 miesiące.
Kalifornia przewodzi, a niektórzy twierdzą, że utrudnia, przemysłowi transportowemu, wprowadzając mandaty dotyczące pojazdów elektrycznych i bezemisyjnych. Ostatnio CARB i WAIRE już teraz zmuszają kierowców ciężarówek do przejścia z dalekobieżnych półciężarówek z silnikiem Diesla na elektryczne ciężarówki o ograniczonym zasięgu. Niestety, sieć elektryczna i stacje ładowania poważnie ograniczają miejsca, w których kierowcy ciężarówek mogą ładować akumulatory na swoich trasach. W przeciwieństwie do samochodów elektrycznych z akumulatorami o wadze od ½ do 1 tony, które można szybko naładować w około godzinę, ciężarówki z akumulatorami o wadze od 5 do 8 ton całkowicie zapchałyby stacje ładowania samochodów.
Kolejnym minusem jest ograniczona pojemność sieci elektrycznej i generacji w Kalifornii. Szacunki stanowe sugerują, że generacja musiałaby się potroić, aby zaspokoić popyt, gdy pojazdy zostaną w pełni zelektryfikowane, a linie dystrybucyjne i podstacje musiałyby zostać zmodernizowane w celu obsługi szybkiego ładowania dużych ciężarówek prądem o bardzo wysokim napięciu.
Rozwiązanie Trinity polega na ominięciu sieci poprzez przechwytywanie energii słonecznej i przechowywanie jej w systemach akumulatorów na miejscu. Pozwala to również ominąć uciążliwy proces autoryzacji i projektowania niezbędny do podłączenia ładowarek do sieci elektrycznej. Prefabrykowana konstrukcja pozwala na szybki montaż poszczególnych stacji w ciągu zaledwie kilku dni.
Gdyby nie darmowa energia słoneczna, podwójna strata energii elektrycznej, która występuje podczas przechowywania energii w akumulatorze na miejscu, a następnie przesyłania jej do akumulatora ciężarówki, byłaby ogromna. Nie jest również jasne, gdzie zostaną wysłane tony zużytych akumulatorów bez wystarczających możliwości recyklingu.
Źródło(a)
Trinity Structures wdraża pierwsze w USA zelektryfikowane konstrukcje off-grid dla floty Costco w jego największym centrum dystrybucyjnym
WIADOMOŚCI DOSTARCZONE PRZEZ
Trinity Structures 04 Jan, 2024, 13:08 ET
SNOHOMISH, Waszyngton, 4 stycznia 2024 r. /PRNewswire/ -- Trinity Structures, zaufany dostawca rozwiązań elektryfikacyjnych "pod klucz" i partner Costco w zakresie elektryfikacji, ogłasza pomyślne wdrożenie pierwszych zelektryfikowanych konstrukcji off-grid dla floty Costco w jego największym centrum dystrybucyjnym w Mira Loma w Kalifornii.
Ten kamień milowy stanowi znaczący skok w elektryfikacji floty, ponieważ został osiągnięty w ciągu zaledwie czterech miesięcy, realizując projekt, budowę i wdrożenie zelektryfikowanych struktur, które wytwarzają, konwertują i przewodzą energię słoneczną. Dane pokazują, że realizacja takich projektów może zająć nawet 24 miesiące.
Właściciele flot zmagający się z rosnącymi regulacjami stanowymi i federalnymi, programami takimi jak kalifornijski program WAIRE, często zmagają się z przedłużającymi się harmonogramami rozwoju infrastruktury elektrycznej, ograniczeniami przepustowości sieci i opóźnieniami w infrastrukturze podłączonej do sieci. Wyzwania te spowodowały wzrost popytu na zintegrowane zelektryfikowane struktury, z których floty mogą czerpać ogromne korzyści. W ramach swojego Planu Działań na rzecz Klimatu, Costco zobowiązało się do konwersji ciężarówek magazynowych z modeli napędzanych olejem napędowym na modele napędzane paliwami alternatywnymi do 2035 r. i rozszerzenia operacji słonecznych na miejscu tam, gdzie jest to wykonalne. Aby sprostać potrzebom biznesowym i operacyjnym, Costco potrzebowało kompleksowego partnera w zakresie elektryfikacji, aby sprostać tym wyzwaniom.
Shay Reed, Assistant General Merchandising Manager w Costco Wholesale, stwierdza: "Te zelektryfikowane struktury poza siecią umożliwiają naszej flocie spełnienie i przekroczenie naszych zobowiązań w zakresie działań na rzecz klimatu podczas tej transformacji energetycznej. Partnerstwo z Trinity pozwoliło na stworzenie rozwiązania, które jest kreatywne, efektywne, wykonalne operacyjnie i odpowiedzialne finansowo".
Trinity rewolucjonizuje ten proces dzięki niezrównanej szybkości wprowadzania na rynek przy użyciu swoich zelektryfikowanych struktur, zintegrowanego modułowego ekosystemu, który wytwarza energię za pomocą energii słonecznej, konwertuje energię za pomocą falowników i akumulatorów oraz przewodzi energię poprzez ładowanie pojazdów elektrycznych lub zasilanie rezerwowe. Darin Leonard, prezes Trinity Structures, stwierdza: "Jako kompleksowy partner zapewniamy relację z jednym źródłem od projektu koncepcyjnego, poprzez budowę, wdrożenie, monitorowanie i konserwację. Jesteśmy dumni, że możemy być partnerem Costco, który dąży do wdrożenia innowacji energetycznych w ciągu miesięcy, a nie lat".
Ponieważ elektryfikacja floty staje się nieunikniona, właściciele flot potrzebują zrównoważonych rozwiązań, aby realizować swoje cele środowiskowe. Trinity wytycza niezrównaną ścieżkę rozwoju dzięki zintegrowanym zelektryfikowanym konstrukcjom, które wytwarzają, przetwarzają i przewodzą energię słoneczną. Trinity dąży do utrzymania niezrównanej szybkości wprowadzania produktów na rynek, jednocześnie stawiając na pierwszym miejscu etyczne praktyki energetyczne, zapewniając swoim partnerom przestrzeganie zasad etycznego pozyskiwania i rzeczywistej odnawialności.
ŹRÓDŁO: Trinity Structures
